В чём подвох?

Всем доброго времени суток!!!
В предверии выбора автомобиля данной марки, я изучал предложения о продаже. (логично, не правда ли?:) ).
И вот какой у меня возник вопрос: Почему Carisma стоит дешевле Lancer? Причем год выпуска одинаков и тех. характеристики похожи. Это из-за популярности второго, или качество отделочных материалов разное? В общем, ПОЧЕМУ?
Если кто знает (именно знает, а не предполагает), поделитесь секретом. Буду признателен.

Заранее спасибо

Макс Сергеевич

18 April 2011 в 01:18

1006

9 комментариев:

# GalantoVod 18 April 2011 в 01:23

Ездил и на каризме и на лансере, особой разницы не заметил, единственное салон у лансера и посимпатичней и по качественней...

# Stanislav_D 18 April 2011 в 01:29

абсолютно НЕ согласен! У самого каризма, ни когда за 9 лансер не пересяду, салон не нравится абсолютно и по ходовым качеством каря для меня лучше! А лансеры дороже только за счет популярности...

# Pornokturno 18 April 2011 в 01:53

а разве Carisma не тот же Lancer? Поправьте, если не прав, но разница по-моему лишь в том, что каризма был хэтчем (и седан вроде тоже был) и спорной голландской сборки, вызывавшей некоторые нарекания по качеству. внешность и интерьер не беру сравнивать.

# Макс Сергеевич для Pornokturno 18 April 2011 в 01:57

вот эта мысль уже интересней, спасибо

# Stasyan-Kalbasyan 18 April 2011 в 02:45

не знаю как каризма но как бывший владелец 9 лансера могу сказать что машина тупая,нихера не едет и жрет туеву хучу бензина.

# Demetrio 77 18 April 2011 в 03:09

Честно не знаю почему лансер дороже каризмы, но по поводу второй пару слов сказать...

Отделка салона гораздо лучше чем у лансера, мягкий пластик, против грубого. Движок каризмы говорю о 4G93 1.8 л 122 л.с очень требователен к себе. Любит чистый бензин. Если хорошо за ним ухаживать, то проблем не будет и машина будет платить хорошей скоростью, отличным разгоном до сотни и не менее отличным управлением. (Чего не могу сказать о лансере, опять таки же по отзывам владельцев).

Кстати, если интересно можешь почитать пост о моих баталиях с GDI чтобы хоть примерно понять, что тебе предстоит, если ты возьмешь данный аппарат.

Клиренс машины - шикарен. Зимой проблем никаких, в деревенской местности тож самое. Прет как танк.
Расход вполне оптимален - 10-11 город. 9 - трасса. У некоторых еще меньше.
Головной свет, признаться, говно. Ставил лампы усиленной мощности, в противном случае нифига не видно.

В целом не убиваемая машина, не считая некоторых элементов двигателя (Дроссель и тд).
Удачи в выборе!