Биотопливо губительно для природы (Е10)

Super E10 - новый вид бензина, в котором увеличено содержание биоэтанола. Это сделано ради сохранения природы, но наносит ей огромный вред и ведет к уничтожению продовольствия.

Super E10 - новый вид бензина в Германии. Буква "Е" говорит, что к бензину Super (он же "95-й бензин") подмешан этанол, точнее, биоэтанол. Цифра "10" означает, что этанола в горючем - 10 процентов, то есть вдвое больше, чем прежде.
Биоэтанол - это вид спирта, который получают из сахарного трост
Выращивание пальм на масло в Малайзии

Те, кто намерен выращивать сахарную свеклу, зерно, кукурузу как биомассу для выпуска этанола, должны гарантировать, что используют под это лишь те площади, которые уже до 2008 года были в сельхозобороте. Запрещено использовать под биомассу биотопы, болота, леса.

Таким образом создатели новых европейских норм надеются предотвратить расширение посевов биомассы за счет разрушения естественных ландшафтов.

Если в Германии эти запреты могут быть реализованы, то в Латинской Америке или Азии проконтролировать и предотвратить уничтожение тропических лесов практически невозможно, уверены экологические организации.

Противники Super Е10 приводят и еще один аргумент: на биоэтанол перерабатывается пищевое сырье: сахарная свекла, зерно, тростник. "Фактически мы сжигаем продовольствие, а это преступление", - говорят противники Super Е10.
Автор: Виктор Агаев
Редактор: Геннадий Темненков

В Германии приостановлена поставка нового бензина Е10 на автозаправки

Из-за недостаточного спроса на новый бензин Е10 в Германии приостанавливают дальнейшие поставки этого топлива на автозаправки. Министр экономики ФРГ Райнер Брюдерле созывает "бензиновый саммит".

Из-за отсутствия спроса на новый, более чистый экологически бензин Е10 в Германии приостановлена дальнейшая поставка этого топлива на автозаправки. Это означает, что бензином Е10 пока будут обеспечены лишь около половины из 15 тысяч бензоколонок по всей стране, в основном на востоке и на юге ФРГ, сообщает в пятницу, 4 марта, агентство dpa.

От 60 до 70 процентов автомобилистов отказываются переходить на новое топливо, так как, несмотря на все успокоительные заверения экспертов, опасаются испортить моторы своих машин. Они недовольны также тем, что расход Е10 заметно выше, и потому предпочитают заправляться значительно более дорогим бензином А-98, который в Германии называют Super Plus. Из-за резко возросшего спроса на Super Plus нефтезаводы не успевают справляться с заказами. Зато бензином Е10 топливные хранилища безнадежно переполнены, поскольку почти никто не хочет его покупать.

Министр экономики ФРГ Райнер Брюдерле (Rainer Brüderle) признал, что "потребители испытывают чувство полной неуверенности", и в связи с кризисной ситуацией обещал в ближайшем будущем провести "бензиновый саммит". Агентство DAPD отмечает, что особой спешки с введением Е10 на самом деле нет, поскольку, в соответствии с решением ЕС, в обязательном порядке он должен быть введен лишь с 2013 года. Однако эксперт Немецкого института экономических исследований (DIW) Клаудиа Кемферт (Claudia Kemfert) назвала приостановку поставок Е10 неприемлемой. "Мы должны срочно уходить от использования нефти", - подчеркнула она в интервью газете Rheinische Post.

Автор: Сергей Ромашенко
Редактор: Сергей Гуща