История Gaz69 1957' (просто Газик) много фото!!

Хелоу смотра-пиплы=)

Решался-решался, да вот решился потратить пару десятков минут на создание этого поста, а то как то лень было=)
Речь пойдёт, как не удивительно, о машине, машине, почти, времён 2мв.

Вашему вниманию предоставляю Gaz69 1957 года выпуска. Машина была приобретена в годах 2002 помоему, моим отцом чисто для прикола.
Пару раз съездили на ней на игры страйкбол (airsoft. кому как удобнее), и всё, машина на пару лет пропала из моего вида, стояла пылилась в гараже. Мне тогда лет 12-14 было.

Затем спустя лет так 4-5 я о машине вспомнил, и какое-то время мы с друзьями вваливали на ней по городу и полям, за рулём правда был не я, поскольку прав ещё небыло. В салоне стояли 2 концертные калонки, общей мощностью в 1кв, усилок на ват так 700, инвертер 220v 1,5кв и по-приколу поставили свето-музыку. Откатали на ней одно лето, после чего меня припёрло её восстановить по мелочам (мелочи, как казалось на то время). Правда я не мог и сам определиться, или восстанавливать её полностью в оригинал, и регистрировать как уникум, или просто тупо превести в порядок.

Был арендован уютный гараж с подъмником для всего этого дела, площадью в 50квм.
Началась разборка/сборка, которая продолжилась на года 3-4. Хотя планировалось сделать всё за пол года. Ну вы сами понимаете, если едешь в авто-магазин купить лампочку парковочных огней, которая у тебя перегорела, то получается как-то так, что ты скупаешь пол магазина начиная от лампочки, заканчивая аудио-системой, а потом с улыбкой до лица приезжаешь домой и всё это устанавливаешь до 5 утра. Так-же и тут: казалось нужно сделать всего-то ничего, а в ходе процесса выявляется ещё куча недочётов, на что всё время и уходит. Кстати, пиво и выходные никто не отменял!

Так вот, продолжу я наверное с тем что было за все эти года с ней сделано, и ещё предстоит по мелочам сделать. (главное чтобы эти мелочи не вылились ещё в 2 года застоя)
Попытаюсь, смотря на фотки вспомнить что-же мы с ней делали.

И так:
-Заменена вся электро-проводка.
-Снят полностью старый слой краски и мастики до метала. Всё положено по-новому.
-Заменены аммортизаторы.
-Замененена вся передняя оптика, поставлены оригинальные габариты (в нашем случае они стали поворотниками)
-Заменена гнилых частей кузова
-Перебрали все мосты, заменили масло
Короче, честно, это только 1/20 завершённых работ, всё уже не вспомнить, да и очерёдность в голове путается.
На данный момент жду весны, чтобы её можно было доковырять на улице, а затем заказать новый тент, поскольку старый сгнил.

Ну а теперь сами фотки в процессе построения. Большое количество фоток не дожило до сегодняшнего дня, всё на разных компах или ещё гдето. Особо не передаёт тех впечатлений чего мы пережили=)

Фото идёт по-очерёдности: было-разборка-починка-сборка-уже дома

И даже был такой вариант с покраской

ну а сейчас он стоит дома, где переодически я его грею и глажу=)