SMOTRA THE MOTO COMMUNITY

рейтинг

580

блог сообщества SMOTRA THE MOTO COMMUNITY →

Мотоциклы начального уровня.

Решил написать пост о том какие есть мотоциклы начального уровня и с чего я считаю нужно начинать! Конечно сейчас кто-то будет говорить что я начал с литра или 600 кубового,но я здесь высказываю свое мнение и считаю что кому-то все таки будет интересно это!
Написал я только о мотоциклах 125сс-400сс потому что считаю, что именно с такой кубатуры нужно начинать и именно про новые мотоциклы которые вы сможете купить в салоне,потому что парой новички совершенно не знают на что смотреть при покупке б/у мотоцикла и проще им просто пойти и купить новый!

Kawasaki Ninja 250R

Объем двигателя

249 см³

Максимальная мощность

24 кВт (33 л.с.) при 11 000об/мин

Цена

233800 р.

Kawasaki D-TRACKER 125

Объем двигателя

125 cм³

Максимальная мощность

7.6 кВт {10.3 л.с.} / 8,000 об/мин

Цена 171 500 р.

Kawasaki KLX125

Объем двигателя

125 cм³

Максимальная мощность

7.6 кВт {10.3 л.с.} / 8,000 об/мин

Цена 153 000 р.

Kawasak KLX250

Объем двигателя

249 cм³

Максимальная мощность

16 кВт (22 л.с.) / 7500 об/мин

Цена 236 900 р.

Suzuki RV 125 (VanVan 125)

Объем двигателя

125 cм³

Максимальная мощность

11,6 л.с. / 7500 об/мин

Цена 179 900 р.

Yamaha YBR125

Объем двигателя

125 cм³

Максимальная мощность

7.5 кВт / 7,800 об/мин

Цена 79 900 р.

Suzuki RMX 450Z

Объем двигателя

449 cм³

Максимальная мощность

-

Цена - р.

В ходе поиска информации оказалось,что официально поставляемой техники в Россию малой кубатурности практически нет!
Принципиально не писал о мотоциклах китайского и тому подобного производства,потому что новичку весь этот геморой отобъет все желание lfmit продолжать кататься!!
Никогда не жалейте денег на хороший мотоцикл и хорошую экипировку- это Ваша безопасность!
Всем спасибо!
Если есть замечания с удовольствием приму все к сведению!

Теги: мотоциклы, выбор мото

andrey8.Moto

24 May 2011 в 02:31

7786

106

106 комментариев:

# Alenyshka.Moto 24 May 2011 в 02:34

Здорово ++++++++++

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 02:36

спасибо)

# Alenyshka.Moto 24 May 2011 в 02:39

больше всего понравился Ninja

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 02:40

тебе не нравятся лежачие?

# Alenyshka.Moto 24 May 2011 в 02:41

почему НЕ нравятся?

# andrey8.Moto для Alenyshka.Moto 24 May 2011 в 02:43

не знаю,у тебя надо спросить почему ты так сегодня говорила в салоне бмв

# Alenyshka.Moto для andrey8.Moto 24 May 2011 в 02:44

нет, мне кажется это сложным, но мне нравится!!

# andrey8.Moto для Alenyshka.Moto 24 May 2011 в 02:44

правильно кажется)

# Zan 24 May 2011 в 02:41

хороший пост))))
ну все на нинзю... как первый мот- ни за что! уронишь- потом спать спокойно не будешь из-за пооцанного пластика)))
я за ЕБР 125)))) ххи)

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 02:42

спасибо,но можно же дуги либо слаййдеры поставить а потом хоть оброняйся)

отредактировал andrey8.Moto, 24 May 2011 в 02:45

# Zan 24 May 2011 в 09:57

ну это ак ронять)) слайдеры могут и не спасти)))))

# Alenyshka.Moto 24 May 2011 в 02:45

волков бояться - в лес не ходить!!))))

# s_13th 31 May 2011 в 02:05

я думаю если уронишь мот на ходу, стпать спокойно не будешь скорее из за покоцанного собственного тела. Как же это больно... не повторять - проверенно.

# andrey8.Moto 31 May 2011 в 02:08

Ну это смотря как уронить,да и в защите надо ездить

# s_13th для andrey8.Moto 31 May 2011 в 02:17

какая защита, за хлебом в магазин поехал, одеваться дольше чем покупать. Итог 10 метров скользячки по асфальту, ободранный правый бок, рука и нога, первые две ночи без сна. Мот - слегка покоцан бак и фара.

# andrey8.Moto для s_13th 31 May 2011 в 02:22

Такая херня была!спидометр поставил новый,решил опробовать!мужик выезжал из двора и не посмотрел!!!

# s_13th для andrey8.Moto 31 May 2011 в 02:28

на самом деле мот опаснейшая штука, очень мало от него пользы, ездить можно только когда тепло. Но, мото это такое несравнимое ни с чем удовольствие, он дарит такие не описуемые чувства, что готов мириться со всеми минусами данного вида передвижения и хочется ездить на нем вечно...

# Alenyshka.Moto 31 May 2011 в 02:09

андрей это 100% проходил)))) верней (((((
=)

# Chirkov.77rus 24 May 2011 в 02:47

на эндуро в городе не по рассекаешь, проще брать Хонду сибишку 400 кубовую б/у, с запчастями проблем не будет. кава это для искушённой публики)
про экипу - правильно. Лучше купить новый комбез, чем быть соскрёбанным с асфальта.

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 02:48

да ну про эндуро не согласен!!первый мото на который я сел был именно эндуро!кава кле 500!рулится как велосипед)

# Chirkov.77rus 24 May 2011 в 03:03

всё-таки эндуро для мотокросса ,а не для города, я так считаю

# сон для Chirkov.77rus 24 May 2011 в 14:33

для кросса есть кроссовые а на эндуро можно и по городу гонять) есть свои плюсы-на спорте на бардюр хрен залезешь)

# andrey8.Moto для сон 24 May 2011 в 14:51

Многие просто не разделяют эти понятия вот так и получается

# V1adimir.Moto 24 May 2011 в 02:51

у меня подруга с литра начинала, но мне кажется это слишком отчаянно)
на мой взгляд, покупать что-то типа Kawasaki Ninja 250R как первый байк - транжирство, если бабки есть, то можно, но по сути лучше либо начать сразу с 600сс, либо что-то не дорогое б/у, чтобы продать можно было без особых потерь, как будет в случае с новый байком.

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 02:54

соглашусь что будет транжирством,но при продаже потеряешь максимум 40-50тр,зато будешь понимать и чувствовать мото!на жизни экономить нельзя!

# V1adimir.Moto 24 May 2011 в 02:57

вопрос есть, с внедорожными не особо сталкивался ранее, но один человек, занимающийся кроссом, говорил, что данные аппараты уже очень затратны в эксплуатации. так есть ли хорошо брать такой байк новичку?

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 03:01

внедорожные от кроссовых отличаются ресурсом!

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 03:03

для кросса они форсированные а эти обычные гражданские

# V1adimir.Moto 24 May 2011 в 03:03

а, ок, спасибо, смутило просто что тип схожий.

# Chirkov.77rus 24 May 2011 в 02:58

Так же нужно учитывать вес человека, если вес 100 кг то лучше брать 400 кубовую, на 125 или 250 кибиках будет как на самокате)

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 03:02

я вешу 90 и катаюсь сейчас на питбайке 125сс, дискомфорт испытывал только на ттк

# V1adimir.Moto 24 May 2011 в 03:06

ну у пит-байка и масса поменьше будет, чем у ебрика того же. мой вес 70, и я при своей легкости все равно не в восторге от него был.

# andrey8.Moto для V1adimir.Moto 24 May 2011 в 03:09

ну естественно у всех разные понятия езды!кому то жопу возить просто а кому то душу!
а пока не научишься жопу возить нельзя начинать возить душу,а то не дай бог она решит куда нибудь убежать!ну эт чисто мое мнение!

# Alenyshka.Moto для andrey8.Moto 24 May 2011 в 03:11

красиво сказал))))

# andrey8.Moto для Alenyshka.Moto 24 May 2011 в 03:12

старался))))

# V1adimir.Moto для Alenyshka.Moto 24 May 2011 в 16:04

хах) хорошо выразился) поспорить не могу, хотя сам, не смотря на все советы, о малокубатурных байках забыл сразу после взгляда на тех.хар-ки. Мой подход состоит в том, чтобы имея маленький опыт и мощный мотоцикл, надо просто с умом и осторожностью ручку крутить, затем начинаешь чувствовать байк лучше, появляется чувство уверенности (на мой взгляд самый опасный период) и со временем начинаешь вваливать) если первый сезон выжил, то все хорошо:)))

# andrey8.Moto для V1adimir.Moto 24 May 2011 в 16:11

Первый сезон не показатель я считаю,вот сезон 3-4 с накаткой по городу 20т за сезон вот можно себя уверенно чувствовать

# V1adimir.Moto для andrey8.Moto 24 May 2011 в 16:24

первый сезон - это разминка, которая дает ответы на главные вопросы, чего ты вообще хочешь от мото в последующем. и вот как раз если сразу с нормальной кубатуры начинаешь, то 2 сезон начинается не с привыкания к более сильному байку, а уже с продолжения освоения стихии, как ты писал выше, начинаешь катать свою душу)) подходов много, кто-то боится в большей степени, кто-то в меньшей. универсальной методики для всех, на мой взгляд, не существует.

# andrey8.Moto для V1adimir.Moto 24 May 2011 в 17:03

Согласен

# andrey8.Moto для V1adimir.Moto 24 May 2011 в 03:10

и ебрики на самом деле дохлые какие то!!!я его делал на скуте 125 сигнусе тож ямаха!

# Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:05

а какой питбайк? италия или китаец?

# andrey8.Moto для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:09

Китаец

# andrey8.Moto для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:11

Италию не стал брать да и в Москве сложно найти Италию 125 за нормальные деньги и с техн поддержкой

# Yasya_Lu для andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:19

ну да Полиники дорогие,но очень крутые и резвые . А как китаец? не очень прихотливый?

# andrey8.Moto для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:22

Масло лью и проблем не знаю)и единственное нужно протянуть все узлы и проклетить держателем для резьбы!потому что сборка оставляет желать лучшего))))

# Yasya_Lu для andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:26

это да,есть такое...но если будет вариант взять полиник БЕРИТЕ точно не пожалеете))

# andrey8.Moto для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:35

Спасибо за совет,но наверно это мой первый и последный пит)научусь азам старта на нем и буду собирать себе что то побольше)

# Fairbird 24 May 2011 в 03:34

я начал с 500 и это была ошибка , надо было сразу с 600 , почему ? все просто - рулежка , торможение все на уровне , главное с газом не переиграть . а эти и не рулятся толком , не положить их , скучно становиться через 2 недели .

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 03:41

ну дай Бог!не все же благоразумные!кто-то садится и через неделю думает что царь на дороге и тут начинаются очень веселые вещи!и таких большинство

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 03:42

а многие на мото садятся раньше чем на авто,тогда они вообще начинают себя считать даже не знаю кем,совершенно не осознавая элиментарных вещей!

# Fairbird 24 May 2011 в 04:08

это было 12 лет назад ) в остальном ты прав , фигня случается тогда когда думаешь что уже все знаешь .

# andrey8.Moto для Fairbird 24 May 2011 в 10:16

ну 12 лет назад и обстановка на дорогах совсем другая была и люди вроде подобрей были))

# Fairbird для andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:32

та нет , я же не в России начинал , ничего не изменилось тут , да и по статистике если не ошибаюсь меньше столкновений чем падений .

# AHTOXA 24 May 2011 в 10:01

из всех нравить юбр и ниньзя))

# RRyapolov 24 May 2011 в 10:18

думаю с 400сс начинать самое оно. Новичок может почитать форумы, узнать что смотреть при покупке.
ибо, брать ту же нинзю за 230к -- непозволительная глупость. это же на один сезон максимум, а потом ты ее хер продашь!
плохие у тебя советы, имхо. ;)

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 10:20

все по разному думают и каждый волен делать как ему угодно,я же написал что это для тех кто покупает новый!!!а я вот допустим не сяду на б/у мотоцикл!!!

# RRyapolov 24 May 2011 в 10:25

первый сезон на то и первый сезон, что в большинстве случаев, его роняют. согласись, не приятно уронить новый мотоцикл.)

# andrey8.Moto для RRyapolov 24 May 2011 в 10:33

согласен,но у каждого разное отношение к технике!кто то спокойно ездиет на б/у а кто то не может!я вот (даже если анологию с машиной провести) лучше куплю попроще но новую чем б/у

# RRyapolov для andrey8.Moto 24 May 2011 в 10:56

честно, я взял первый мотоцикл бу, ибо здравый смысл побеждал свое. Бандит 400. Но джиксер 600 уже взял годовалого из Японии :) ни капли не жалею бандита бу, я его ронял, бывало перегревал, не критично :)
каждому свое ;)

# Yasya_Lu для andrey8.Moto 24 May 2011 в 14:56

ставим дуги,чтобы сберечь пластик)

# Tuning96rus.66rus 24 May 2011 в 11:16

Катаюсь на нинзе, для начала просто, идеальный мот. Ну и ябрик тоже не отстает)

отредактировал Tuning96rus.66rus, 24 May 2011 в 11:24

# ЧеГи 24 May 2011 в 14:50

друг в прошлом году взял 250 ниндзю новую по моему совету, хотел брать 400 кубов, но учитывая нулевой опыт езды по городу 400 ссм это убийственная смесь

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 14:55

Правильный подход,здоровье вожнее понтов и денег которые люди боятся переплатить

# RRyapolov 29 May 2011 в 20:51

убийственная смесь - литр. а 400сс как раз для новичка.

# Yasya_Lu 24 May 2011 в 14:55

а как же yamaxa tw?мне вот интересно у самого автора поста какой опыт общения с техникой которую он тут посоветовал ? малая кубатура это конечно хорошо...но у большинства аппаратов представленных здесь имеются свои минусы,которые новичку будут создавать трудности. Так что если уж пиарить мотики,то с полной характеристикой плюсов и минусов,желательно от первого лица )

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:01

Повнимательней почитайте пост там написанно что здесь только официально представленная техника в России,tw насколько я знаю уже давным давно не продается!а насчет опыта общения есть с ybr и ninja,отличные мотоциклы за свои деньги,рулятся отлично и прощают многие ошибки,а что еще нужно новичку?какие минусы у этих мото?

# Yasya_Lu 24 May 2011 в 14:57

а вообще ребята, без мотошколы никуда...начальный уровень,потом продвинутый... добро пожаловать в ряды мотоциклистов)

# Zan 24 May 2011 в 15:13

я вот без мотошколы)))
но меня подтягивает по езде отличный стантер и мотокроссер)))

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:17

Ну не знаю мотошколу нужно очень хорошую искать а то еще научат хери всякой))

# Yasya_Lu для andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:20

в москве есть одна единственная лучшая...PRT)

# Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:20

интрига)) кто же этот отличный стантер?)

# andrey8.Moto для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:23

Даже мне интересно стало)))

# Yasya_Lu для andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:27

хотя у нас каждый считает себя стантером,кто мот на заднее поднять может)

# andrey8.Moto для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:36

Ну может и правда стантер!!все может быть)

# V1adimir.Moto для Yasya_Lu 24 May 2011 в 16:13

тогда выходит, что я даже на велике стантить умею)) хах, я как-то разговаривал с таким стантером. хвастался-хвастался тем что он стантит, а потом спрашиваю: чего делать умеешь? а он: ну вилли могу))

# Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:23

вы такое нежное создание - не представляю вас за рулем )

# PartOfTheWord.71rus 24 May 2011 в 15:01

Отечественные мото маленького литража, знакомый купил себе первый мотоцикл этой фирмы. "Сцылко я"

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:02

Ну и как он?может и собирают их в России а комплектующие скорее всего все Китай!!!

# PartOfTheWord.71rus 24 May 2011 в 15:28

Я не разбираюсь в мототехнике, сам ездил пару раз к сожзелению.. Но за свои 60к новый мотор больше не найдешь. на первый сезон ИМХО больше и ненужно...

# skiingphoto.77rus 24 May 2011 в 15:22

лучше с ебра начинать=)

ктото говорил про cb400...для новичка мне кажется это вообще не вариант, тк там двигатель с vtec и на 5или6 тыс об\мин мото дает такой подсрачник, что новичек элементарно не справится с управлением=))

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:25

Ебрик в управлении как велосипед с моторчиком все легко и просто

# skiingphoto.77rus 24 May 2011 в 15:27

ну вот я о том же. легкий в управлении и если что можно самому на месте подлатать=))

а cb400sf 100% не вариант для первого мото)))

хотя.....можно и с бусы начать, тут только здравый смысл ограничивает человека))

# Yasya_Lu для skiingphoto.77rus 24 May 2011 в 15:30

а что буса то, давайте сразу с Зизера) чтобы потом хвастаться перед друзьями)

# skiingphoto.77rus для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:33

а тут спорный вопрос кто кого)) ктото кричит, что буса быстрей, ктото каву восхваляет=) ну полюбому буса турбо разрешит этот спор=))

# Yasya_Lu для skiingphoto.77rus 24 May 2011 в 15:34

я зизеру отдана и буду век ему верна)

# andrey8.Moto для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:38

А не Вы вчера отстаивали zzr в посте о нем??

# Yasya_Lu для andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:39

ну не то чтобы отстаивала - хвалила)

# andrey8.Moto для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:44

По поводу что лучше считаю что бусы раскрутили очень хорошо тот же гост райдер и так далее

# skiingphoto.77rus для Yasya_Lu 24 May 2011 в 15:38

не, я по другую сторону))буква S заманивает больше както)))

# andrey8.Moto для skiingphoto.77rus 24 May 2011 в 15:40

Я девушке писал)ну да ладно,у каждого своя стихия и свои любимые мото

# skiingphoto.77rus для andrey8.Moto 24 May 2011 в 15:42

так я ей про другую сторону написал)) просто вы на пару секунд быстрей отправили вопрос)))))

# andrey8.Moto для skiingphoto.77rus 24 May 2011 в 15:44

)))))))

# Fairbird 24 May 2011 в 15:51

что буса что ZZR фигня , на них только по прямой ездить , они ведь туринги ну и что что быстрые туринги ..... суперспорт рулит , RC 51 (очень нравиться ) джиксер штука , 959 , 954 , ну и бумер , вот на нем не доводилось правда .

# V1adimir.Moto 24 May 2011 в 16:27

оп, я тут на зизер в одном из постов нехорошо сказал, так меня заминусили, а админ группы мои комменты удалил)) согласен, вваливать в основном по прямым на нем только.

# Fairbird 24 May 2011 в 17:48

Есть стигмы вот буса с Зизером из этой истории , да красиво , да быстро но совсем не практично , тяжелый и большой спорт крузер , минусят пионеры и никак не байкеры , сказал как есть кули .

# Burbon.Moto 24 May 2011 в 16:09

ща ещё минск будет))

# andrey8.Moto 24 May 2011 в 16:11

Уже второй год обещают))) они наверно исходят из фразы обещанного 3 года ждут

# nastya_zoom_zoom.ВАО 24 May 2011 в 17:36

Спасибо за обзор))) полезно!

# Serega93rus 26 May 2011 в 03:13

А мне кажется что 600 - 900 самый раз взяд и надолго!!!

# Wulfik.77rus 28 May 2011 в 20:08

мне кажется лучше всего начать с ямахи YBR-125. 140 едет ,механическая коробка,довольно таки мощный,если уметь то и на козла встать можно,ну и само собой подвергается тюнингу.

# andrey8.Moto 29 May 2011 в 03:38

ну вот я лично не видел что 140 он едет!а так мото достойный за свои деньги

# Aperson 29 May 2011 в 21:07

Я бы как раз посоветовал бы с CB600FA Hornet начинать(если конечно средства позволяют), он довольно тяжелый - баланс проще держать, + система ABS - хорошая штука.
Личное мнение: если головы на плечах совсем нет, то и нехрен на мотоцикл вообще садиться...