Выбор мотоцикла и пара вопросов

ямаха убр 125_________-

Вобще я как я зная . в мото школе можно обучаться с 16 лет как впринцепи и в авто школе. просто проще всего сделать сдать сразу с 16 лет и голову не парить потом ждать день родление и все такое. а брать лучше после полтиника какойнибудь эндуро явно и по сельской местности захочется покататься и так по дорогам кубов так 125 взять и в самый раз козлить))) Посмотри хонды ямахи. аппаратов много знатных так что успехов.

прав на скутер не надо, однако также возраст не менее 16 обязателен

я с 600сс спорта начинал и все норм, живой. Зависит от наличия мозгов в голове. хотя если тебе мопеда вполне хватает, как ты пишешь, то думаю больше 400сс классика тебе не надо.

Тогда рас 250 ты за полтос явно ничего хорошего не найдешь ну может только какой нибудь ушатанный и уставший байк
а так бери за полтину пит байк самое оно для этих денег)))

......Pitbike – Питбайк это мотоцикл, внешне похожий чаще на кроссовый внедорожный мотоцикл, но с меньшим размером и весом.

Pitbikes – это сейчас одно из самых модных веяний, причем, во всем мире. Его родиной являются США, где уже давно эти мотоциклы используют для активного отдыха и тренировок. У нас основное их применение – в стантрайдинге, так как это самый быстрый и самый легкий способ научиться безболезненно (для человека и мотоцикла) делать трюки. Мотоцикл внешне похож на эндуро или маленький супермотард с высоким широким кроссовым рулем – для того, чтобы было удобно ездить взрослому человеку. Имеет от 2-х до 15-ти лошадиных сил, как правило, 4-х тактный 2-х клапанный двигатель, который дает возможность получить достаточно весомый крутящий момент на низких оборотах, 4-5-ти ступенчатую коробку передач, автоматическое сцепление (или механическое) колеса не больше 14-ти дюймов, и вес от 50-ти до 70-ти кг


Питбайк - это развлечение для всех возрастов. Питбайк не требует больших денежных вложений. Питбайку не нужны большие территории, и специальные условия. Питбайк - это простая и надежная конструкция, не требующая от вас специальных знаний и навыков. Питбайк невероятно универсален, Вы можете легко и быстро модифицировать его под другой класс мотоциклов: трек, миникросс, стантрайдинг, мотард, эндуро, супермото. Трассы для BMX, мотокросса или супермото, лес или двор у дома, разучивание новых трюков или просто покатушки на даче - все это Питбайк!

Применение у этой техники достаточно широкое! Это могут быть экстримтренировки по стантрайдингу (даже, в буквальном смысле слова, по гололеду, и на мокром асфальте). Зимой (кстати, это еще одна причина опять сесть в седло) можно поиграть в «квача» со своими друзьями – такими же безумными байкерами, как и ты! Просто уж очень потешная штука: по сравнению с "взрослыми" мотоциклами – меньше скорости, меньше мощности, а безопасность – в плюсе! И знакомым своим советуем купить такую технику для своих детей, для себя. С ним можно выехать на природу – он отлично помещается в багажник автомобиля и не приносит лишних хлопот ни детям, ни родителям, просто супервещь!!!

Вон Яву возьму и все :D

реально, за 50к пит-байк самое классно что можно взять) классные аппараты, сам подумываю взять как развлекуху на досуге) может и стантерским элементам каким научусь)
а для мота подкопи лучше, ибо только говно сыпящееся можно взять

мне нравятся "спорт байки" поэтому я за NInja или сузуки Bandit в крайнем случает вообще хонда сбр но там 250кубиков, буду брать скорей всего кавасаки Ninja где то в 100т руб. укладываюсь да и год там 2004-2006 вот так

А что на счет zzr400 думаешь??

Обучаться на кат. А можно с 14 лет, то есть в мотошколе ты обучаться сможешь и сдавать внутренние экзамены, но пойти в МРЭО и сдавать экзамен там, чтобы получить права кат. А ты сможешь только с 16 лет. Мой тебе совет, лучше рассчитать время так, чтобы тебе исполнилось 16 лет, пока ты будешь проходить обучение в мотошколе для того, чтобы после окончания обучения сразу пойти сдавать на права.

21.4. Обучаемому на автомобиле должно быть не менее 16 лет, а на мотоцикле — не менее 14 лет.

Бери кавик 250 r - для начинающих просто супер! Цена 220000- нулёвый.

выбирая мотоцикл в соответствии со своим бюджетом,ты должен понимать что и на экип нужно деньги оставить,как минимум тысяч 20-25,это минимум(!).по поводу мощности не советовал бы брать 125,через неделю надоест.я начинал с kawasaki zxr 400,один из самых злых спортов в своем классе.через месяца 2-3 мощности стало мало.сейчас езжу на Suzuki SV 650,понимаю что мог бы и с него начать свою мотожизнь,с 650 кубов.я это к тому что не зацикливайся на кубатуре,не бойся её.если голова есть можно и с хаябусы начинать

Бери 400-ку) Посмотри в инете KAWASAKI ZXR 400 злее нету))) ну если хочешь более мирное то присмотрись к HONDA VFR 400

а ну экип конечно ещё нужно) считай шлем 10-ка, перчатки 3шка, комбез 20-30, боты 10)

меньше кубатуру смысла нет брать, через неделю станет слишком скучно!

! - да это правда в 15 сдаёшь как только стукнет 16 иди с довольным лицом и забирай , но поверь мне там очень сильно валят .
2 - не бери больше 125 кубов ! даже просто не думай об этом . покатайся один сезон на 125 кубах , почувствуй всё а потом можно и на более мощное садится. лучше щас взять Ямаху YBR125.

Ну да дорого.... Иди работать, а у родителей попросишь на экип))) Ну реально меньше 400 брать смысла нету! зачем? менять через неделю? Конечно Ёбрик дешевле и валит меньше (что безопаснее)
Вообще ВАЖЕН НЕ БАЙК А СТРЕМЛЕНИЕ К СВОБОДЕ!!!

Нет смысла начинать холивары на тему какой байк лучше.
Бери тот, который тебе больше понравится. Как только посидишь на том байке, который ТВОЙ сразу поймешь.
Представляешь, сейчас мы тебе что-то посоветуем, ты купишь, и будешь проезжать на нем мимо того байка, который хотел и думать что все равно хотел именно тот.
Даже если ушатаный купишь, повозиться с любимым байком - это один позтифф. Так что сам думай, что ты хочешь.

возьми сразу ямаху р1)

я бы лучше 250... потом лучше продать, чтобы наверняка) норм научиться и потом посерьезнее взять)

В ГАИ экзамен можно сдавать только с 16 лет

А что, если взять какой-нибудь ИЖ или Ява?

Как выше сказано Минск новый очень неплохой вариант, а так мой первый мот после скутера р6))