M-POWER

рейтинг

297

BMW 350R: Часть I - постройка Дрифт-кара :)

Идея слегка ненормальная, но все вокруг стола дико улыбались. Кто-то просто предложил спаривание BMW 3 серии купе с двигателем V10 от BMW M5 и вы увидите зверя в 2010 DRIFT серии "Формула". В след несколько ухмылок. Затем, куча киваний головами. Планы набора.
Этот пакет должен быть уникальным.
Группа поставила цель: вес 1225 кг ("E92" 335i весит 1620 кг) и 550 лошадиных сил (мотор "S85" V10 выдает 500 лошадиных сил).

Охота на доноров 335i и двигатель V10 началась ...

Это не заняло много времени, BMW E92 был найден на eBay. 2008 335i был легко одет - без кожи или спорт-пакета - и оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач.Пробег составлял 32328 миль.

Немного сложнее приобрести двигатель V10, которым оснащали M5 и M6 последних поколений.Наконец-то он был найден в Южной Каролине вместе с разбитой M5.

С чистой BMW 335i и разбитой M5, и полным снаряжением дрифт-кара, предстоит проделать радикальные преобразования из трамвая в гоночный автомобиль для соревнований "Formula Drift".

src="http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/bmw350r03.jpg" alt=""

Вооруженные BMW 335i купе, разрушенной BMW M5 и ящиками компонентов Stacked вокруг магазина, команда получает почти идеальный BMW 3 серии. Бамперы, двери, капот и багажник идут первыми, а затем стеклянный люк на крыше и оставшиеся куски листового металла на крыше.3,0-литровый двигатель N54 с двойным турбонаддувом тщательно удален и отложить в сторону. Интерьер полностью демонтирован, а тяжелые стекла передних, боковых и задних окон - вырезаны. Шасси сидит голым на холодном бетонном полу магазина.

5,0-литровый V10 (S85B50) выдернут из донора M5, перемещается на место вместе с его заводской системой охлаждения (двигатель весит на 50 фунтов больше, чем N54).

Благодаря заказному программному обеспечению системы управления двигателем, Redline увеличен с 8250 до 8400 об / мин.

ЗЫ: плюсы в карму, и в сообщество No Drift - No Life :)

To be continue...

Теги: BMW, 350Ra

128

AMIGOS

8 April 2010 в 20:22

6780

Последний раз отредактировал AMIGOS, 4 June 2010 в 15:54

56 комментариев:

# NeRkOs.47rus 8 April 2010 в 20:27

Перевод просто пиздец XD

# AMIGOS 8 April 2010 в 20:29

Сам переводил, что-то непонятно??!!

# Дима Venom 8 April 2010 в 22:01

всё отлично )

# AMIGOS для Дима Venom 8 April 2010 в 22:04

Старался, переводил для вас, а тут баЦ )))

Спасибо :)

# NeRkOs.47rus для AMIGOS 8 April 2010 в 22:23

Всё понятно,но переводил ты переводчиком,мог бы и подредактировать немного )

# AMIGOS для NeRkOs.47rus 8 April 2010 в 22:43

Блять, ты бы видел что выходит из переводчика, типа "абабагаламага"
Не знаешь, не пизди!

# NeRkOs.47rus для AMIGOS 8 April 2010 в 23:24

Забей, я хотел сказать что такие явные ошибки можно было бы исправить, что-бы пост был образцовым )

# AMIGOS для NeRkOs.47rus 8 April 2010 в 23:26

Просто сидел и редактировал часа два, а тут такие заявы...
Ок, исправим :)

# Prophet для AMIGOS 8 April 2010 в 23:50

Да хоть четыре) Хладнокровнее надо быть) К чему нервы-то? Сделали замечание-так прими его =)

# Azat 8 April 2010 в 20:27

класс) а коробка SMG ?

отредактировал Azat, 8 April 2010 в 20:28

# AMIGOS 8 April 2010 в 20:30

Жди следуйщую часть, проект будет четко описан.

# Jeka23.NFSRM 8 April 2010 в 22:10

Думаю ручка... В дрифте не красиво, когда переключает передачи машина за тебя =)

# Жаудатыч.16rus 8 April 2010 в 20:34

Офигенно!!! :)))

# andruxa_.OLD 8 April 2010 в 20:37

качественная заморочка)))) должно получиться круто)))

# AMIGOS 8 April 2010 в 20:39

Автомобиль еще не сделан, на данный момент установлен двигатель и коробка передач.Это обзор из первых уст.

# glanza 8 April 2010 в 20:45

удачи им в постройке машинки. должно получиться очень интересно

# Dr. Sirop.78rus 8 April 2010 в 20:49

Мне только непонятно нафига было покупать именно 335i если мотор все равно под замену =))

# AMIGOS 8 April 2010 в 20:53

Конечно, надо было дизельную купить))))
На самом деле, у пиндосов это бюджетная версия, вот если бы они М3 купили, тогда бы можно было возмущаться :)

# Dr. Sirop.78rus 8 April 2010 в 20:56

Дизельных троек у них вовсе нет, а вот барабанная 328i обошлась бы им дешевле.

# AMIGOS для Dr. Sirop.78rus 8 April 2010 в 21:01

Разве 328i есть??!!Вроде бы сейчас на конвеере 325i :)

# Dr. Sirop.78rus для AMIGOS 8 April 2010 в 21:05

У мерикосов в этом кузове только 328i/x и 335i/x, но я подозреваю что это та же 325, просто для их рынка так назвали, как мерс у них 550 а не 500

# AMIGOS для Dr. Sirop.78rus 8 April 2010 в 21:06

Просветил, спасибо, у нас то она 325 :)

отредактировал AMIGOS, 8 April 2010 в 21:07

# Remi_Tim.Kh 8 April 2010 в 20:58

хз... почему именно этот кузов? 46 нааамного лучше, если все равно все перебирать)

# AMIGOS 8 April 2010 в 21:02

Я тебя с новым аватаром не узнал))))

Им видней, видимо в Е92 кзове больше подобных деталей относительно М5 :)

# Yuz 8 April 2010 в 21:00

Интересный обзор, буду следить за обновлениями :)

# beloks.54rus 8 April 2010 в 21:03

Ждем продолжения и перевод в российские величины!

# termit.ЮАО 8 April 2010 в 21:03

прикольно)))

# Егорыч.CiviC 8 April 2010 в 21:05

"Шасси сидит голым"ахаххххахахха)))

# AMIGOS 8 April 2010 в 21:07

Хули, лежит, сидит - одна хуйня :)

# НеДимон 8 April 2010 в 21:09

Машинка супер получится!=)

# Perf.СЗАО 8 April 2010 в 21:12

ппц трёшка с двигой от м5 мечта)))

# илья85 8 April 2010 в 21:13

Плюсанул... но ничего удивительного в топике нет. Были бы деньги... а построить можно что угодно...

# AMIGOS 8 April 2010 в 21:22

А ты задумывался о том, чтобы было если бы специалистов не было??!!Куда бы ты со своими бумажками полез??!Деньги - это всего лишь Плацебо, не более...

# Prophet 8 April 2010 в 23:55

Будут бумажки-будут спецы ;)

# AMIGOS для Prophet 9 April 2010 в 00:00

Ошибочное мнение...

# M1ke005.78rus 8 April 2010 в 21:30

Ждём :)
Плюсанул.

# Паня.СЗАО 8 April 2010 в 21:34

а мне почемуто жалко бмв разбирать и переделовать на дрифт,но может просто я не поклонник,а любитель)))
но респект вам за такую смелую идею)

# BMWst1le 8 April 2010 в 21:34

ЖДУ!)

# Rusl-Oren 8 April 2010 в 21:43

Вот не люблю када салон машинки разбирают(((( Удачи вам!!!

# Axis 8 April 2010 в 21:45

Нах так высоко боковые кресты делать :))) да Удобно наверно варить верхние дуги и крест, когда крыши нет :)

# dimonbenz.///M 8 April 2010 в 21:58

это будет королева дрифта

# Jeka23.NFSRM 8 April 2010 в 22:08

Впечатляет!!! Пипец =)
Давай вторую часть! Красавец!

# HerPyCTuH 8 April 2010 в 22:35

Маjорный дрифт кар получается ;)

# bogOmol.NM 9 April 2010 в 00:38

# Дамирыч.vahue 8 April 2010 в 22:37

ух очень интересный проект, будем ждать следущую часть!!

# OmerbI4.Truck 8 April 2010 в 22:56

Не очень понятен смысл установки В10.Тройка и с 2.5 шлифует хорошо,край можно было 3 турбо.Этот мотор тяжеловат для неё.

# Jeka23.NFSRM 8 April 2010 в 23:42

Одно дело "шлифовать", а другое дело дрифтовать... Две разные вещи...

# baben.TLT 8 April 2010 в 23:20

# Ilya K..78rus 8 April 2010 в 23:23

Огого, как вы замахнулись ребят! Желаю удачи, думаю у вас все получится!

# derevo90 9 April 2010 в 00:41

обалденно. жду продолжения с нетерпением

# RegtinS.apple 9 April 2010 в 01:07

Мясной проект, статья суппер =)

# tdi8 9 April 2010 в 01:35

Каркас же вроде нельзя просто приваривать, его надо прикручивать через резиновую прокладку, иначе его просто вырвет при аварии...

# Inx.ee 9 April 2010 в 03:16

мехи для Formula Drift вообще жестокие челы. То заднемоторный генесис, то корч из е92.

А по фонам на фотках видно что контора веников не вяжет :)

п.с. респект за статью ;)

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 76040 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 29316 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR