#3. Переборка угловой, стартера и развал схождение.

— При диагностике машины, угловая была в потёках масла, где меня заранее предупредили к замене всех сальников и масла, в какой то день загнал машину на подъёмник и увидел случайной что кардан из угловой немного шатается, пообщавшись со специалистами дорога домой предстояла на метро т.к неизвестно чем кончилась дорога и какие были бы последствия, на следующий день сняли угловую, где обнаружили что нету центрованного болта на подшипнике который балансирует все подшипники, а когда разобрали то я был честно в шоке от того что было в ней, жижа ржавая со стружкой, а болтался кардан потому что подшипник уже почти попал в шестерни угловой, но слава богу застрял и ничего не повредил ! Хотя угловую ставили пару тысяч назад б/у.
— Перебирали угловую и заказывали подшипники по размеру, там же прессовали и балансировали а также изготовление индивидуального болта для зажатия подшипника. Замена всех сальников и технической жидкости.

Такая муть слилась.

Такая муть была внутри.

Сам виновник.

Вот куда он попал и застрял.

Вымываем все плохое

Полный комплект собран и можно собирать

— Стартер умирал при покупке, пока перебирали угловую, пришлось это дело отложить, но в скоре появилась возможность, я снял его и отдал на переборку, один косяк вышел, отломался болт который держит массу, из за этого переборка вышла по дороже .

— Сход развал пришлось делать потому что при переборке угловой, снимали разваленные болты на стойке, задний не выставляется из за занижения.
Процесс

итог

Ждём вас в наших соцсетях:
Наш Instagram : #nikolya_morozov
Наш Instagram : #moroz_sanya
Наш YouTube : #Morozov-Life

Автомобили: Volvo S60

Morozov-life

28 August 2017 в 12:26

762