Ржака, пришло два письма - штрафа:

Всем здрям.

Прошёл 3000+ км, не без последствий.

Всем привет от Капы Капыча.

Вернул я мотор к полноценной жизни. Причина была в свечах накаливания, которые померли. А так как они исполняют роль в электроцепи и не пропускали сигнал - мотор и работал в аварийном режиме и не давал крутить выше 3000 оборотов. Самая ржака была с тем, что я не знал какие свечи покупать - Штифтовые (без резьбы на корне) или резьбовые. Купил сначала резьбовые, приехал в Грин Бокс (21 автокомбинат), заодно сменил масло (залил Castrol 0W30 Volvo), фильтра все. Ну и понял что свечи то у меня как раз штифтовые, блин :)

Ну то что я лох педальный - можете не говорить, сам знаю, первый раз живу, первая машина, первые блины.

4 месяца ходил пешком, если коротко - после удаления аппендицита у Капы поехала крыша, он объявил голодовку, а потом и вовсе психоз поймал.

Теперь по порядку.

Сразу скажу - я знаю что так делать нельзя. Ну точнее можно, но глупо. Но он того стоит и обстоятельства так сложились, что сначала я его купил, а только затем приехал в сервис на диагностику.

Катаемся :) Капу взял при пробеге в 92 тысячи. Обуховский комп с прискорбием сообщил, что пробег срезан, ну да и чёрт с ним. Рубеж в сотку мы преодолели с отличным и боевым настроением, и спущенным колесом, блин )))