Volvo 850R AWD, Разгон 0-100 км/ч

Volvo 850R 1997 года, двигатель B5234T4 (250л.с./350Нм), МКПП, кузов седан(854).

Из доработок:

- Установлена система полного привода от V70R AWD (1998).
- Выхлоп: Ferrita 3" downpipe + Simons 2.5" catback.
- Колеса 225/40 18 (Штатный размер 205/45 17).
Все остальное - сток.

Cтарт с ~3000 об/мин., Результат ~ 6,9 сек.

Сравниваем полученный результат с официальными данными по серийным модификациям Volvo R первого поколения(850/S/V70), оснащенных двигателем B5234T4.
Итак, показатель динамики разгона от 0 до 100 км/ч равен для:

854R (МКПП, передний привод, кузов седан).................6.7с.
855R (МКПП, передний привод, кузов универсал)...........6.8с.
S70R (МКПП, передний привод, кузов седан).................6.7с.
V70R (МКПП, передний привод, кузов универсал)...........6.8с.
V70R AWD (МКПП, полный привод, кузов универсал).......7.3с.
854R AWD (МКПП, полный привод, кузов седан).....6.9с.

Я считаю, что результат адекватный, и полностью соответствует исправному автомобилю, но этого явно не достаточно для городского автомобиля на каждый день)
Поэтому ожидается чип, посмотрим на сколько улучшится результат.

А как Вы оцените данный показатель?

Плохо. Совсем не едет. (3% — 6 голосов)
Нормально. (17% — 31 голос)
Хорошо, для городского автомобиля больше и не надо. (19% — 34 голоса)
Неплохо, но до идеала далеко. (61% — 111 голосов)

Автомобили: Volvo 850 (LS)

Теги: турбо, полный привод, разгон от 0 до 100, 0-100 acceleration, awd, volvo 850, Volvo 850R AWD, 850R

127

XC70R

17 August 2013 в 05:59

14266

Последний раз отредактировал XC70R, 17 August 2013 в 07:18

8 комментариев:

# К.Е 17 August 2013 в 21:18

" но этого явно не достаточно для городского автомобиля на каждый день" - Да ты охуел в край!
Новая Калина делает 0-100 за 14 секунд!

# XC70R 18 August 2013 в 00:03

Ну на то она и Калина:)

# Filipp.///M 17 August 2013 в 22:12

Нормально едет. Но с 250-ю силами и полным приводом можно еще пошустрее сотку делать.
Успехов)

# XC70R 18 August 2013 в 00:02

Спасибо! Но с передним приводом она как раз-таки едет чуть шустрее(при хорошем зацепе, конечно) - вес 1.8 тонны + потери мощности в AWD трансмиссии больше, чем у ПП - так что 250сил маловато, вернее 350Нм момента не хватает. Но я ее переделывал на полный с расчетом на увеличение мощности, с чипом и выхлопом в ней должно быть 330лс. 435Нм, а при таких характеристиках недопривод, пусть даже и с диффом повышенного трения, за асфальт нормально держаться не сможет:) А так то даже и на стоке 0-40 она поехала намного лучше с авд) шотшифтер надо еще будет.. кулиса длинноходная

# karnag9 18 August 2013 в 01:21

а не пиз..ит ли ваш спидометр?

# XC70R 18 August 2013 в 03:58

занижает немного, из-за диаметра колес. В принципе, как раз примерно на столько же на сколько спидометр с завода настроен завышать, т.е. компенсирует. Так что практически точно) Можно по GPS проверить