Volkswagen Vento начало.

Ну вот я и решился написать свой первый пост на smotre, так что строго не судите)))


Начну с того, что этот автомобиль мне достался в подарок, да да именно в подарок. Старенькая вента с двигателем 1.8 75 лошадками и прихотливым моновпрыском, но даренному коню в зубы не смотрят, в данном случае наверное под капот не смотрят. Правда, очень был удивлен наличием задних кожанных сидений, но передние были обычные(((




Так вот, куплена она по ПТС в ноябре 2012. У машинки было ооооочень много владельцев...
С тех пор как мне она досталась, произошло многое в моей и её жизни. Мы побывали в аварии, аж 3 раза, из которых лишь в 1 я был виноват, и из за своей же невнимательности, вложил не маленькую сумму в восстановление.

Ну ладно перейдем к описанию машины.

Цвет моей Венты темно серый. Как я писал выше, 1.8 75 лошадок, моновпрыск. За время владения Вентой многое сделано, а сколько еще не сделано...

Ну наверное можно ее представить.




Как купил, в машине было очень холодно, стучали задние стойки и были рыжики на багажнике.
Так как наступала зима, то ездить с не работающей печкой, довольно проблематично, отдал ее в руки Кировских умельцев, по совету знакомого. Запросили они с меня за работу 3500руб. Я подумал, ну не так уж это и дорого. В общем рано утром в понедельник я отдал машинку им, через 2 часа мне звонят, нужно поменять радиатор печки, я не долго думая заехал в магазин, в котором на данный момент являюсь постоянным клиентом, и взял радиатор печки, так как времени на поиски не было, да и других вариантов не было, взял последний, который оставался. Отвез в сервис и отдал его и со спокойной душой удалился. Через час мне звонят: "готово, забирай". Забрал машинку, на тот момент на улице было -5, сел, прогрел, вроде бы тепло, ну ладно поездим узнаем. Ездил я без проблем, до первых же заморозков.
Как то утром, просыпаюсь в прекрасном настроении, гляжу на градусник, он мне кажет -25, я как обычно одеваюсь, выхожу на улицу, завожу машину, закрываю ее и ухожу. Пока она прогревается я успеваю все что нужно сделать утром) После, выхожу на улицу, сажусь в машину и чувствую, что не больно и тепло в машине. Думаю, ну вот, опять в сервис... Но посидев и подумав, что до конца зимы осталось не так уж и много времени, решил что не поеду ни куда, а весной все сделаю сам, тем более просторы интернета очень обширны, и мануалов по тому как скинуть переднюю панель самому, полно. Ну на этом наверное про печку и закончу...

Этим летом, перед поездкой в Анапу, загудел задний ступичный подшипник, не долго думая, еду в магазин, покупаю комплект, на обе стороны и еду в гараж менять, так же сразу взял задние тормозные колодки, так как ручник был совсем плох. В процессе разбора, обнаружилось, что задние тормозные цилиндры заклинило оба. Съездил купил, поменял. Процесс замены всего этого занял чуть больше 3х часов, больше возился с колодками, которые ну ни как не хотели залазить в барабан.

После поездки в Анапу, заклинило коробку передач, причины не известны, масло есть, ни каких предпосылок к этому не было. Пришлось покупать б/у с разборки, заодним и поменял шаровые, тормозные колодкии ступичные подшипники.


Теперь в планах замена подвески по кругу, установка хорошей аккустики и шумоизоляция.