лип спойлер на polo sedan

Спойлер (от англ. to spoil — портить) в автомобиле — это элемент (или набор элементов), изменяющий аэродинамические свойства кузова автомобиля, перенаправляя воздушные потоки. В современных пассажирских автомобилях использование спойлеров продиктовано маркетинговыми расчетами производителей и практически не влияет на технические характеристики автомобилей, лишь придавая им грозный внешний вид их спортивных «собратьев», в то время как в спорте аэродинамика автомобиля стоит на одной ступени с характеристиками двигателя.
Ошибочно среди спойлеров выделяют антикрылья англ. automotive wings. Разница между ними в том, что антикрыло создает прижимную силу, поскольку в разрезе имеет вид перевернутого крыла, а спойлер изменяет направление воздушного потока, тем самым прижимая машину к дороге. Минус спойлеров в том что они несколько увеличивают коэффициент сопротивления воздуху.

Грязезащитные спойлеры использутся, например, для предотвращения "засасывания" из-под днища потока воздуха, несущего грязь с дороги, на заднее стекло. Такие спойлеры создают и направляют отсекающий воздушный поток сверху. Коэффициент сопротивления воздуху при этом меняется несущественно.

В случае гражданских "овощных" седанов спойлер выполняет функцию элемента "стайлинга" и ничего более. Хотя если разобраться глубже, то на скоростях выше 150 даже этот декоративный элемент начинает мало мало работать по назначению. Цифр приводить не буду, потому как лень. Гугл в помощь))))
Собственно, огромное спасибо ребятам из "полошопа" за поставку таких спойлеров. Появились в продаже они совсем совсем недавно. Качество полностью соответствует своей цене. Найдете дешевле и лучше, ну что ж, можете тихонько злорадствовать.
Рассуждать о "колхоз тюнинхе" можно бесконечно много, мне нравится и пофиг)))) Кто со мной, тот знает заветные кнопочки, кто против- листай дальше и иди лесом!))))