Volkswagen Passat (B5) «Небесный тихоход»

372

рейтинг

328

Вопрос по каткам.(help me)

Всем вечер добрый. Сижу уже вторые сутки перед компом выбираю себе катки на лето.
Сейчас зимой у меня размерность 195/65/15 троллейбусная можно сказать мягко хорошо. На ямы вообще пофиг по бордюрам лазить можно) Но скоро уже лето и хочется чего нить покрасивее.

Всё думаю какую размерность брать либо R17 либо R18...
+17 катков
Профиль будет 50
Цена катков будет где то около 7-8 тыс за баллон
Думаю брать вот такую резину кто что скажет если у кого опыт как она??
GOODYEAR Eagle F1 GSD3
Фотка не грузится((
R18 конечно смотрятся побольше покрасивее но и профиль будет уже 40... одна норм яма и пиздец((
ну и подвеска быстрее рассыпится это понятно тем более у меня она вся на рычагах...
Так что пока я всё больше склоняюсь к такой вот размерности перед 225/50/17 жопа 235/50/17
Кто ездит на 40 отпишитесь плиз как по ощущениям?
Да и вообще кто что на лето ставить будет пишите обсудим.
Тема поста отговорите меня от R18 и от 40 профиля всем спасибо)
С уважением SV ART.

Мой профиль на лето

65 профиль я на троллейбусе) (13% — 42 голоса)
60 профиль я на автобусе)) (5% — 16 голосов)
55 профиль уже низкопрофильная и я чувствую себя гонщиком)) (15% — 49 голосов)
50 профиль в самый раз (19% — 63 голоса)
45 профиль можно и ещё меньше) (13% — 43 голоса)
40 профиль объезжаю все ямки и трамвайные пути (15% — 51 голос)
35 профиль задолбался менять покрышки (4% — 13 голосов)
30 профиль покрышки у меня это так расходник))) (3% — 10 голосов)
25 профиль машина стоит в гараже под колпаком) (5% — 15 голосов)
всё остальное я езжу на Камазе) (9% — 31 голос)

Автомобили: Volkswagen Passat (B5)

Теги: диски, летняя резина, passat b5, колёса.

SV ART.ЕКХ

20 March 2011 в 20:50

3526

56 комментариев:

# Ex-clusive.77rus 20 March 2011 в 20:53

У меня 205.55 Ёкохама)))
И нормуль катки 16, но этим летом наверно будут 17 или 18! И резина наверно Ёкохама Парада!

# RIDER 20 March 2011 в 20:53

40катка...)

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 20:55

и как по ощущениям?

# RIDER 20 March 2011 в 20:56

нравится:)
но щас незнаю что будем брать на жып.....

# Ictus.05rus 20 March 2011 в 20:57

у меня такая же размерность. Если возьмешь 225/45/17 убьешь подвеску. Про больший радиус вообще молчу.
Поэтому могу посоветовать только 205/55/16. И не так жестко и вполне красиво. Да, и бюджетно кстати!

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 20:58

ну да тоже верно... чем меньше радиус тем дешевле...

# Fairbird 20 March 2011 в 21:00

Резина хорошая , а на счет профиля не скажу , дороги у нас другие , да и от качетва дисков зависит , у меня 35 , нормально .

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 21:03

офигеть 35 это сильно))) у нас их за МКАД почти нет(

# Fairbird 20 March 2011 в 21:09

По ямам на озах шурую , без проблем , а рычаги у меня полиоуритан , после зимы у нас дороги тоже фигня

# SV ART.ЕКХ для Fairbird 20 March 2011 в 21:10

это чего за такие рычаги?)) обычные аллюминиевые идут.

# Fairbird для SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 21:58

Усиленные , у меня все усиленное

# SV ART.ЕКХ для Fairbird 20 March 2011 в 21:59

ну у вас и не авто уже а самолет ))) так что с вами всё понятно да))

# Venomed 20 March 2011 в 21:12

Езжу на 40м профиле...Да жестковато, зато повышает бдительность и аккуратность :) Подвеска не рассыпалась...

По самим каткам в принципе тебе отписывал :)

# naka1589 20 March 2011 в 21:17

Учитывай что если ща 195 а будешь ставить 225, может цеплять за арку или в крайнем положении руля.
мне кажется опитмальны 215/50/17

лето у меня на 215/45/17
зима 205/50/17
Жестковато, но не критично)

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 21:30

235 может цеплять 225 не должен)

# naka1589 20 March 2011 в 21:33

Ну у меня в стоке такие же параметры как у тебя.
205 резина норм
а 215 в крайнем положение цепляет изнутри.
Я и 225/50 мерил. оно при торможении даже цепляет.
так что надо мерить.
Да, и у меня на 205/50, ранфлет. За зиму две грыжи появились.
А резинка-то по 6 тыщ за балон :)
А 18 еще дороже и убиваться будет сильнее.

# SV ART.ЕКХ для naka1589 20 March 2011 в 21:35

странно народ катает вроде всё норм ни у кого не цепляет... может у тебя диски широкие?

# naka1589 для SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 21:39

У меня не пассат)
Диски, хз, обычные) 7ж наверное.
Я предупреждаю исходя из своего опыта) Лучше примерить перед покупкой. Я катался, мерил.
В итоге 205/50 выбрал
Если 225/50 у тебя нормально влезет - ставь, при прочих равных будет меньше пробкусовка и тд. Я почуял разницу даже между 205 и 215)
И смотрится широкая резина получше :)

# SV ART.ЕКХ для naka1589 20 March 2011 в 21:41

а какая у тебя тачка?

# naka1589 для SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 21:45

вольва пожилая)

Вот так выглядит, и дицки можно заценить)

отредактировал naka1589, 20 March 2011 в 21:56

# YKY.ЕКХ 20 March 2011 в 21:35

225/50/17.......думаю так..лучше всего будет

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 21:36

я пока вот тоже к ним склоняюсь)

# Кирилл Викторович 20 March 2011 в 21:37

верное решение)

# Кирилл Викторович 20 March 2011 в 21:36

летом на 225\40\17... честно - пипец. Не то чтобы придирчивый но сейчас на зиме просто отдыхаю.... стоят 205\55\16 зимние... такое наслаждение))) да и машина как то идет более душевно) да и побыстрее)
для красоты ставь низкий профиль а для комфорта я бы ставил 50 и выше)

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 21:39

согласен да)

# BRUS.46rus 20 March 2011 в 21:37

А где вариант 70?? я на 70 профиле

# casperoid.63rus 20 March 2011 в 21:43

На личном опыте посоветовал бы Toyo мягкая и цепкая резина, но хватает на 2 сезона.

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 21:43

888R?

# Venomed 20 March 2011 в 21:45

тогда профиль от 40 и ниже :)

# naka1589 20 March 2011 в 21:46

или данлоп спорт 9000)

# casperoid.63rus 20 March 2011 в 21:51

Не, на мокрой дороге скользят. Протектор не подходящий для повседневной езды. Для хороших поворотов на скорости, мягкости и цепкости меня устраивали
Toyo Proxes CF1
Вот такие

а на счет радиуса посоветовал бы 17й. 18й многоват. В салоне конечно что 17, что 18 попа одинаково чувствует,а подвеска будет страдать. Проверенно. На опеле астра у меня стояли 225/40/18 подвеску разбил. А сейчас дороги еще хуже. Поставлю 17 на это лето.

отредактировал casperoid.63rus, 20 March 2011 в 21:55

# BRUS.46rus 20 March 2011 в 21:53

три восьмерки долго не выдержат. да и не очень уж хорошо они в сырую погоду, улететь можно
toyo T1R
Pirelli PZero Nero
Yokohama Parada Spec-2

# Павел Лосев 20 March 2011 в 21:47

Возьмешь 17ый радиус - будешь сожалеть, колесабудтет казаться маленькими, так как уже думаешь о 18ом. Бере 18ые катки и будь просто аккуратней!

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 21:49

тоже верно думаю что такое может быть... потом буду жалеть да... вообще хз короче...

# Venomed 20 March 2011 в 21:52

Тут и вариантов быть не может :) Конечно 18, просто да, аккуратнее и все...

# Павел Лосев 20 March 2011 в 21:53

Не хз, а бери r18, если есть возможность, и даже не думай!!!)))

# Philin.23rus для Павел Лосев 20 March 2011 в 22:18

Реально бери 18! я взял 17 в том году, и со времен они казались маленькие!

# alan.BR 20 March 2011 в 21:53

на саабе у меня 235 17 40, по всем трамвайным путям вообще в поряде : )

бери фредерштейн спортрек 3 или еще по круче, отлично держит : )

# jecson2007 20 March 2011 в 21:58

можно даже 235 45 R 17 поставить,поустойчивей,только диски с правельным вылетом подбери иначе крылья задние ловить будеш

# -Комедиант-.VB 20 March 2011 в 21:59

Зима 195/50/15

Лето 205/40/17

# Татарчонок 20 March 2011 в 22:12

почему такая тема в топе?

-1

# Nurd 20 March 2011 в 22:18

Буквально через час выезжаю смотреть тапки на лето. Они б/у, в объявлении профиль не написан. Но так как тапки на ТАЗ (4*98) и 14" смею сделать вывод что параметры где-то 185/65, может 195/65, ибо ширина тапка 6J озвучена.
Так что мой голос за 65 профиль я на троллейбусе.

По поводу тапков тебе совет - 17". Ибо дороги в нашей стране не из лучших, и перебздеть лучше чем недобздеть. Хотя если денег чуть что будет не жалко на новый тапок то бери побольше.
Я вот думал думал на будущий 335 вешать 17" и тапки 225/40, но сейчас поездил по Питеру на тазике, "пощупал" теперешние дороги, и начинаю разворачивать свое мнение в сторону 16", тех же Борбетов, и резины 225/45.

отредактировал Nurd, 20 March 2011 в 22:26

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 22:21

ок спасибо за мнение) в целом всё верно дороги у нас реально места очень и очень херовые...

# RU-S 20 March 2011 в 23:00

в Питере дороги не айс

# plastique 20 March 2011 в 22:22

1. вес комплект 17 дисков + резина будет легче, чем 18.
2. цена комплекта у 18 больше. это общий комплект (диск+резина). сама резина может отличаться по цена от 1000 за баллон и выше

дальше уже зависит от стиля езды.
ps: тоже стоял перед выбором 17 или 18. в итоге решился все же 17 брать

# SV ART.ЕКХ 20 March 2011 в 22:23

кстати да 18 реально будут тяжелее...

# Паша 20 March 2011 в 22:47

Сам езжу и ездил до этого на R16 205|55, на лето беру себе R17 резину собираюсь ставить 225/45, должно быть нормально, я думаю что ничего критичного тут нет.
По поводу шин, два года катался на Данлоп Спорт 9000, мне показалось что на мокрой дороге резина немного не справляеться... ее наинает носить сильно...
На это лето хочу попробовать Бриджстоун Адреналин... говорот мягкая и держин хорошо как на сухом так и во время дождя...

# RU-S 20 March 2011 в 22:57

Езжу на 235/30/19 полет нормальный, но конечно смотрю внимательно ямы, люки, стыки. И трамвайные пути переползаю медленно)

Проголосовал за 40 профиль, бери и не парься, просто аккуратней гоняй!

# Эндрю 20 March 2011 в 23:19

225/45R17 -под диск 7-7.5 дюймов-будет вполне нормально!

# uncaffe 20 March 2011 в 23:34

если на твою, то либо 16 либо 18. 17 ни туда, ни сюда...

если 17, 225-45-17 ..но это боевой размер

не знаю, по мне 16 как жиле....езжу на 18..доволен...профиль 40 проблем не замечал. подвеска живая...просто надо е....алом на дороге не щелкать и все будет тип-топ.... хотя сам пару раз щелкнул...но это мое желание ездить на 18 не убавило

# Reverant.ЁПТА™ 20 March 2011 в 23:38

Тот кто написал высоту резины 25, скажите свой размер резины.... Или вообще отзовитесь.....

# Mojito 20 March 2011 в 23:44

Катаюсь на 18 катках уже примерно 3 года с профилем 40, ещё не разу не было проблемы с тем что на яму наткнулся и все пипец, думал иногда что колеса остались где-то в яме, но нет все всегда норм было.

Резина Direzza 101 Dunlop Отлично себя ведет, как в дождь так и в сухую погоду.

# LAVR1K.Mazda 21 March 2011 в 00:25

катаюсь на 225/40 R18.............................ямы надо объежать.и стыки на МКАДе перепрыгивать)))

# Чкалов.OLD 21 March 2011 в 01:24

Бери сорок
Я ежжу на ауди р19 при 35 профиле не так уж и страшно
жостко но не ахтунг

# Buga 21 March 2011 в 01:47

На 18 радиус свободно можно поставить профиль 45, к нему подойдут 235-45-18, 225-45-18. вторые чуть сложнее найти. Так же плюс к 18 каткам и более широкой резиной дает весомое ощущение в управление. Что касаемо ремонта подвески, то если гонять по проселочной дороге на даче не будешь, все будет гуд. На счет ремонта дисков по нашим ухабам в Москве и Подмосковью за 3 года повело один диск и то потому, что сам на скорости влетел в яму.