Небольшая предыстория покупки:

Детище немецкого автопрома пришло на смену Ваз 21099i. Искал достаточно долго, ибо хотел 1.8T и обязательно на ручке. Считаю, что брать турбо на автомате это как то… не знаю даже. В общем пересмотрел весь Краснодар, были только джетты на автомате. Ну и там полный фарш, кожа, типтрон и т.д. Но все не то.
И вот совершенно случайно нашел эту за 200 км от города. Съездил посмотрел. Ну не в идеале, есть косяки, но лучшее, что видел. А главное ручка и нет кожи. Быстро на диагностику, все нормально, показала ошибку катализатора, но его и нету. А так в целом все отлично. Даю задаток и 13.11.2010 оформляю на себя. Так я стал Джеттоводом.

О машине:

VW Jetta MK4. Mexico.
Объем двигателя 1.8T. Мотор AWW (150л.с)
Трансмиссия механика.
Комплектация GLS. Ко мне дошла без GLS дисков.

Выполненные работы

Двигатель:
— Бензонасос Wallbro 255 l/h
— Выхлоп 60мм, Кэтбэк, Банка под заказ.
— ФНС Apexi Power Intake

Ходовая:
— Пружины — 30мм SuperSport

Customise
Черная пленка на решетка радиатора, капоте, крыше.
Реснички из нее же.
Задние фары в черном лаке.
Пороги Custom Style.

Доп. приборы
Defi BF Boost

Музыка

ГУ: Alpine CDA-9853R
ГУ-2:Supra SWM-770
Фронт: DLS R6A LE
Фронт Twitter: E.O.S. AL-267
Усь 1: EOS AE-390F
Межблоки: 2x Tchernov Audio Cuprum Junior
1x Stinger Red

Немного планов

***Cвап kkk03 на kkk04-25***
***Фронтальный кулер*** (Установлен, ждем пайпы)
***Дополнительные приборы(Вольтметр, давление масла, температура масла, Температура выхлопа)***
***Обвес*** (в процессе)
***Дицки 17-18*** (18" Weds, ждут резину)
***Попилить кузов***
***Покрасить***
И потом продать :-D

Резюме

Машина будет дорабатываться с основным упором на внешний вид и музыку. По движке планируется стандартный набор: чип, кулер, впуск-выпуск и хватит..

Ну в общем как то так ^^)