Volkswagen Golf VI «Изолента »

359

рейтинг

506

внеш. вид

334

тех. свойства

бортовик автомобиля Изолента →

Интеркулер от Audi S3

Доброго времени суток!

Долго думал стоит ли менять штатный кулер на кулер от Audi s3. Вроде бы он продуктивнее, больше по объему, с алюминиевыми боковинами, продувается лучше, народ ставит и ни кто не жалуется, а самый главный его плюс то что он встает без какого либо колхоза переделок и прочего гемороя… Решено было купить!

Установкой решил заняться сам, потому что есть уже куча фото отчетов по установке данного девайса. На все про все ушло 3-4 часа.
Приход есть и он не хило чувствуется в нынешнюю 30-ти градусную жару.

Без фото я не могу, именно по этому сделал тоже небольшой фото отчет.

Вот он кулер в коробке

для начала поддомкратил морду машины с двух сторон

Внешняя сторона

Внутренняя сорона

Снимаем решетку радиатора

Снимаем бампер

Снимаем железный усилитель бампера

Снимаем пластиковый "телевизор" вместе с фарами и получаем доступ к трем радиатороам, откручиваем радиатор кондея, снимаем патрубки с кулера и вытаскиваем его

для сравнения, слева от GTI, справа от S3

слева от S3, справа от GTI

слева от S3, справа от GTI

Устанавливаем новый кулер, одеваем на него штатные патрубки и стягиваем штатными хомутами, затем собираем все в обратном порядке

И вот мой боевой товарищь, снова в строю

Всем спасибо за внимание

Автомобили: Volkswagen Golf VI

Boris-Ka

7 August 2012 в 16:51

8119

24 комментария:

# CasVswagB 7 August 2012 в 16:55

гольф, просто чума)

# Boris-Ka 7 August 2012 в 17:00

спасибо)

# Teufel.ОБН 7 August 2012 в 17:26

Хм...лучше охлаждает?

# Boris-Ka 7 August 2012 в 17:33

значительно лучше)

# Teufel.ОБН 7 August 2012 в 17:40

Старый реально не справлялся? ты же вроде в двигателем ничего не делал

# Boris-Ka для Teufel.ОБН 8 August 2012 в 02:00

это как не большая подготовка к чипу, выпуск есть, кулер стоит через пару недель приедет впуск и можно будет увеличивать давление;)

# Teufel.ОБН для Boris-Ka 8 August 2012 в 02:20

Теперь картина прояснилась полностью)))

# kirph.16rus для Boris-Ka 9 August 2012 в 13:14

вот тогда будет очень сильная прибавка))

# stepqa 69 7 August 2012 в 20:36

респект за проделанную работу :))
ну а гольф прекрасен просто!:)

# Boris-Ka 7 August 2012 в 23:23

благодарю)

# mattemax 7 August 2012 в 20:52

если верить комментам, то снижение температуры на 4-5 градусов - это круто) игра стоит свеч)

# Boris-Ka 7 August 2012 в 23:23

да я тожде такую информацию находил)

# VasilyBogdanov.ЮВАО 7 August 2012 в 20:56

До чего же крутой гольф. От души.

# Boris-Ka 7 August 2012 в 23:23

спасибо)

# mattemax 8 August 2012 в 01:20

у меня такой же цвет. давай дружить

# upgRade71 7 August 2012 в 21:03

вообще норм) а сколько стоит?

# Boris-Ka 7 August 2012 в 23:23

стоит 9000 руб

# M415W.TG 7 August 2012 в 21:04

офигенный гольф!оптика вышак,цвет,катки...ммммм...)))

# Boris-Ka 7 August 2012 в 23:24

спасибо) приятно слышать)

# Супер Мен 8 August 2012 в 03:38

Кулер хорош ) предпоследняя фотка очень шикарна )

# Serge71.71rus 8 August 2012 в 08:53

гольфец хорош, особенно цвет)))))

# 4ervi4ok.lv 8 August 2012 в 12:23

Предпоследняя фотка отлично получилась! Цвет Отпадный!!!

# Infferno 8 August 2012 в 15:41

Извернувшись и поменяв местами кулер и кондейный радиатор, ты бы добился куда больших результатов, даже со штатным кулером. В такую жару температура радиатора кондея в работе, я думаю около 60градусов. И сдуваемая с него жара летит прямиком на кулер и радиатор мотора. Радиатору мотора то пофигу, там температура около 90, а вот кулеру эта темпаратура агонь как невкусна. На впуске у тебя я так понимаю около 45-55? или нет инфы?