рейтинг

Трудный Запуск! / VW Golf MK3 GTI

Всем привет!

Недавно у моего Гошана(VW Golf MK3 GTI) возникла проблема. На горячий двигатель машинка оооочень туго заводится. Стартер еле-еле крутит, иногда даже все бортовое питание глушит в ноль, обнуляются часы, настройки на магнитоле. Очень много мощности на себя берет.
На выходных снял его, почистил, помыл, поменял заднюю втулку, щетки, втягивающий...Да, конечно, получше стало, но все равно чувствую не то. А вот почему не могу понять. АКБ новый, куплен в пятницу!

Может у кого-нибудь есть какие-нить предложения или кто-то сталкивался с этим. Просьба помочь.....

Автомобили: Volkswagen Golf III (1HX)

Теги: машинка, Ремонт, чистка, стартер

tverskoj

16 August 2011 в 12:34

1078

Последний раз отредактировал tverskoj, 9 September 2011 в 13:00

11 комментариев:

# ma.ks1337 16 August 2011 в 12:45

у меня на рафе тоже заводилось с 4 "оборота" - думал стартер, оказалось - в аккумулятор надо было залить водички и немного зарядить - ща все норм

# ma.ks1337 16 August 2011 в 12:45

и, кстати, "помочЬ" ;)

# Valodyaa.AZLK 16 August 2011 в 12:49

АКБ :-).........
ппц ты даже в стартер успел залезть....а о самом простом не подумал..

# tverskoj 16 August 2011 в 14:08

Забыл написать, что АКБ куплен новый, в пятницу!
Так что точно не в нем дело!
Говорят якобы есть втулка на в которую вставляется стартер, но вот где она там, че-то не могу понять!

# Valodyaa.AZLK 16 August 2011 в 14:11

обмотка стартера может замыкать...
щетки стартера могут замыкать...

отредактировал Valodyaa.AZLK, 16 August 2011 в 14:20

# tverskoj 16 August 2011 в 14:20

))))Все провода +/- поменяны. Клемы новые!
Я же говорю, что проблема именно в стартере, все что косается питания, новое!
С проводов, клемм и АКБ я начал...так как самое простое!
А вот что именно со стартером и почему он так херово крутит я не могу понять. Кстати такое только на горячую, с утра или как остынет заводится с пол оборота!

# tverskoj 16 August 2011 в 14:27

и как проверить все это на замыкание?

# Valodyaa.AZLK для tverskoj 16 August 2011 в 14:50

никак, снимать и смотреть....
щетки должны ходить свободно, без люфтов и прочего....
та часть, в которую щетки упираются, имеет полоски, глубиной примерно 0.5мм, бывает такое что пыль от щеток забивает эти полоски...и замыкает...

обмотку я уже не помню как проверять, прогуливал и спал на электротехнике много)

# BADMAN999 16 August 2011 в 15:50

помог плюсом+++++++++а я вот подозреваю что всё это бенз виноват)))

# temi4 16 August 2011 в 22:35

У меня похожая ситуация была...Силовой провод от аккума к стартеру и до генератора...
Клема греется плюсовая?...

# tverskoj 16 August 2011 в 23:39

Не, бенз не может быть, так как заправка проверенная!
Все провода и клемы поменяны на новые!
Но самый прикол в том, что сегодня вечером он вообще умер и не подает признаков жизни, даже если контакты замыкать на самом стартере. Так что в ближайшие дни буду снимать и смотреть что с ним!

Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.

Посты

Elvis has left the building

ленивый.77rus

28 March 2019 в 21:07

29 72440 32

Iron Knight - endgame

Дима Найт.CAR

27 March 2019 в 02:49

22 28087 6

Записки стретресера или лопнул коллектор

Дима Найт.CAR