Volkswagen Golf VI «Poison»

282

рейтинг

242

внеш. вид

146

тех. свойства

бортовик автомобиля Poison →

Винилизация салона. Снимаем панели в салоне.

Виниловые наклейки this is хорошо я считаю! Обозначаешь свою принадлежность к клубу? Ай маладца! Но винилизация у меня началась с 1 наклейки VW Fest, мелко и ниочём, конечно захотелось больше =) (к тому же дизайн большого винила на борта я придумать пока так и не смог)
Именно по этой причине колёса гольфа закрутили меня по направления к NZhuravlev
Хотелось добавить плёнки в салон!
Приехал, работа пошла! Я разбирал, Коля клеил.
Первым делом снял конечно воздуховоды по бокам, снимаются они довольно просто если под рукой есть пластиковый клин, но у меня такого не оказалось… пришлось острожничать отвёртками.

На фото видно железные защёлки, начинать снятие лучше всего с них. Далее воздуховод нужно было разобрать.

На фото 2 видно пластиковые крепления которые так же просто снимаются.

После этого приступаем к центральной панели. Снимаем центральную панель магнитолы и нижнюю панель (опять же если есть возможность лучше раздобыть пластиковый клин), отключаем датчик airbagа.

Лучше всего отключить аккумулятор, и включить его тогда когда всё будет готово, иначе бортовик покажет ошибку айрбэга, я конечно же забил на это и в последствии ездил с ошибкой (пользуясь случаем передаю привет парням с гольф клуба! Спасибо что сняли ошибку). Средняя и нижняя панель снимаются легко. Нижнюю снимать аккуратно нужно, не резко чтобы не повредить провода датчика аэйрбега.
С центральными воздуховодами вышло сложнее и по незнанке я конечно голову себе поломал…Инженеры VW сука красавцы! (FAQ по разборке салона гольфа 6 у меня под рукой есссссстно не было =) Теперь то я конечно знаю! Чтобы снять центральные воздуховоды, откручиваем 4 болта на которых держится магнитола

, вынимаем её, и О ЧУДО! Нашему взору открываются 2 болта на которых держится центральная панель воздуховодов. Откручиваем болты, вынимаем воздуховоды, отключаем разъём который ведет к аварийке

и разбираем воздуховоды так же как и маленькие… (только тут придётся побольше повозится, я пока снимал защёлки из пластика с одной стороны, у меня обратно надевались уже открытые с другой =)
Собирая обратно собирайте сразу правильно воздуховоды

, я вот про это забыл, и потом опять разбирать пришлось.
THE END ненадолго

Автомобили: Volkswagen Golf VI

Теги: vw golf, винил, Golf 6, DVen, снимаем панели

DVen

19 November 2011 в 18:00

7549

37 комментариев:

# maksimka 973 19 November 2011 в 18:34

молодец.хорошо смотрится
кто бы мне подсказал как на астре разбирать так панель

# DVen 19 November 2011 в 20:33

Спасибо!
Ну попробуй посерфить по инету + одноклубников поспрашивай... астру точно кто-то да разбирал.
Ну либо методом научного тыка)) только аккуратно чтоб ничего не сломать))

# maksimka 973 20 November 2011 в 19:00

да я спрашивал у кого то уже.только так и остался без ответа
в инете тоже ничего доходчивого нету вроде.искал уже

# DVen для maksimka 973 21 November 2011 в 00:48

Ну значит как я =) методом тыка))

# Pikivan для maksimka 973 21 November 2011 в 17:57

я точно знаю что магнитола у тебя вынимается 4 гвоздиками тонкими ) Обрати внимание на отверстия в ней )

# maksimka 973 для Pikivan 21 November 2011 в 18:30

да магнитолу я уже вынимал когда там диск застрял))
и вот всё остальное как.можно конечно аккуратно попробовать не снимая
кстати у кого можно плёночку купить недорого?!

# DVen для maksimka 973 23 November 2011 в 02:20

http://smotra.ru/users/nzhuravlev/ Колян может помочь, попробуй ему написать.

# SeiBo 19 November 2011 в 18:52

Обалденный пост... Обалденная проведена работа... Молоток... Так держать.. Ждем продолжения...!!!!!!!!!!

# DVen 19 November 2011 в 20:33

Спасибо! Будет мааааленькое продолжение.

# BigBrother 19 November 2011 в 19:03

отличный отчет...за него и прямые руки ++
а вот насчет самого карбона фиг знает...

# DVen 19 November 2011 в 20:34

Спасибо!

# ek.ed 19 November 2011 в 19:03

красота)
151515

# DVen 19 November 2011 в 20:34

=))) спасибо.

# Rafat 19 November 2011 в 20:50

О! спасибо за пост! как раз собирался у себя клеить винил в салоне!! у меня такой же салон почти

# DVen 19 November 2011 в 23:54

Всегда пожалуйста.

# Anami 19 November 2011 в 21:27

Рукасто) И фотки приятные))

# DVen 19 November 2011 в 23:53

Спасибо большое.

# Summoner 19 November 2011 в 22:10

ИМХО, тут это не в кассу...

# chizhkov 19 November 2011 в 22:39

По-моему этого не надо было делать.
Мне кажется у гольфа итак хороший пластик в салоне, качественный вроде.
А этот псевдо-карбон внес немного колхозности в красивый немецкий салон))

но за работу все равно плюс)

# КИТ.74rus 19 November 2011 в 23:18

если бы это был не карбон,было бы намного интереснее ,а так ,согласен колхозно

# DVen 19 November 2011 в 23:44

ага... в плёночку под глянец было бы ппц как интересно))))

# DVen 19 November 2011 в 23:52

"ну мне (из салона немца) вот не кажется, и вроде хотелось может быть сделать подругому..."
а если серьёзно... то салонный пластик реально хорош... а пластик рамок... так се...

# КИТ.74rus 20 November 2011 в 00:04

я бы не сказал,т.к. у самого такой же гольф,затянул например бы под алюминий тертый,я не знаю,но карбон очень баянисто)

# DVen для КИТ.74rus 20 November 2011 в 10:15

На любителя.. в салоне есть ещё вставки под алюминий.. вот от них бы я избавился ещё.. а всё под алюминий не стал бы.. вот это как раз было бы колхозно имхо.. как если бы в салоне немца были вставки из необработанного железа.

# КИТ.74rus для DVen 20 November 2011 в 10:40

ну короче у каждого свой вкус)
Ты RNS510 ставил сразу или потом докупал и ставил?

# DVen для КИТ.74rus 20 November 2011 в 15:32

Брал уже с ней. Жалею что от ксенона отказался ((

# КИТ.74rus для DVen 20 November 2011 в 18:59

лучше бы фары заказал ксенон,они окуенный просто) Как кстати коробка 10 года поживает? у меня просто другая уже)

# DVen для КИТ.74rus 21 November 2011 в 00:50

отлично поживает =) вторая зима начинается ниодного нарекания к ней... на второй машинке (на поло, её тут нет) стоит уже новая вроде у которой рычаг поменьше.. тоже кул.