ВАЗ 2172 Priora Хэтчбек «Истребитель»

155

рейтинг

166

внеш. вид

108

тех. свойства

бортовик автомобиля Истребитель →

Шумоизоляция Истребителя + Angel Eyes.

Привет, други мои!

Ни для кого ни секрет, то что автомобили выпускаемые ВАЗом, страдают явной нехваткой шумки.
С этой проблемой мы сейчас и попробуем разобраться. А так как моя машина делается для соревнований по автозвуку, то шумка является одним из важнейших этапов постройки)

Для полной шумки мне потребовалось:
какое-то количество вибропласта.
такое же количество сплэна.
И некое количество битопласта. (делал все это давно, поэтому количество материала не помню).

Затем полностью(!) разбираем автомобиль, в том числе и торпеду. И клеим, клеим, клеим) Потом ставим всё на место, и радуемся тишине ;)
Про шумку особо то добавить больше и нечего, поэтому перейдем к фарам.

Здесь стоит отметить, что мы не ищем легких путей. Моя машина была самой первой Приорой в городе с Ангельскими глазками. Это потом уже появились неоновые кольцы, готовые диодные кольца и т.п. которые можно было купить почти в любом магазине автозапчастей.
Мои же глазки - это полностью ручная работа. Сначала сделали плату, затем на нее припаяли все диоды. Подключили к релюшкам, чтобы глазки работали в зависмости от того, какой свет горит - ближний или ближний с дальним. В процессе, покрасили подложку фары в черный матовый цвет.

Получилось супер! Водители бэх мне завидовали)))) Ну а теперь приор с такими фарами тьма-тьмущая) И сейчас мы уже особо фарами и не выделямся))

Далее вы можете увидеть сам процесс.
А у меня на этом всё. Так что до новых встреч!!!

Автомобили: ВАЗ 2172 Priora Хэтчбек

Теги: приора, шумоизоляция, ангельские глазки.

Gertz

18 February 2012 в 13:14

4825

70 комментариев:

# Tim_07 18 February 2012 в 13:20

основательно подошел к делу, молодец!

# Gertz 18 February 2012 в 13:23

Если делать, то делать на совесть :) Спасибо!

# Teufel.ОБН 18 February 2012 в 13:25

Качественная работа.

# Gertz 18 February 2012 в 13:28

Старались) Спасиба)

# Teufel.ОБН 18 February 2012 в 13:32

А с двигателем,подвеской будут происходить какие либо изменения?

# Gertz для Teufel.ОБН 18 February 2012 в 13:35

С двигателем изменения уже есть. По минимуму - это прошивка ЭБУ, и был полностью заменен выпуск, по подвеске - пока стоят пружины перед -70, зад -50. Насчет стоек думаю еще)) На первом месте у меня сейчас салон стоит.

# Teufel.ОБН для Gertz 18 February 2012 в 13:44

А по салону еще какие изменения ожидаются?

# Gertz для Teufel.ОБН 18 February 2012 в 13:51

полностью перешивать планирую.

# Teufel.ОБН для Gertz 18 February 2012 в 13:59

Алькантара?

# Gertz для Teufel.ОБН 18 February 2012 в 14:02

В основном. Крыша, стойки, сиденья. А двери биоластиком скорее всего.

# Teufel.ОБН для Gertz 18 February 2012 в 15:24

К лету я так понимаю все эти изменения готовятся?))

А сколько лошадок там щас? А то машинка то тяжелеет от всех этих изменений и дополнительные лошадок так 30 ей не помешают...
Можно конечно и больше, но я не фанат скорости...так чтобы капельку шустрее была и прирост мощности не повлиял на управляемость и прочие вещи.

# Gertz для Teufel.ОБН 18 February 2012 в 15:44

С наступлением тепла, начну заниматься. Лошадок около 110. Тяжелее она уже не станет, а как сейчас ездит - меня вполне устраивает. =)

# Teufel.ОБН для Gertz 18 February 2012 в 16:07

110...ого..я думал там лошадок 100 самый максимум...

# Gertz для Teufel.ОБН 18 February 2012 в 19:29

У знакомого почти такой же конфиг, только у него еще ФНС стоит и дроссель 54 мм. Он замерялся - 117 коней.

# Teufel.ОБН для Gertz 18 February 2012 в 23:14

Больше и не надо..

# Gertz для Teufel.ОБН 18 February 2012 в 23:18

даааа) А то там уже и кушать будет оч часто просить)))

# Dim4 18 February 2012 в 13:29

могёшь)

# Gertz 18 February 2012 в 13:36

Умею))))

# ангара.38rus 18 February 2012 в 13:32

Сколько все обошлось?

# Gertz 18 February 2012 в 13:36

Материала на тысяч 7 наверно..

# Ivan37rus 18 February 2012 в 13:41

который раз читаю твои посты и в голове появляется одна мысль) а не пошёл бы ты в директора на автоваз) с такими руками как у тебя наш бы автопром был ОГОГО)) + за пост!)

# Gertz 18 February 2012 в 13:55

Вау! =) Блин, у меня аж дар речи пропал после такого коммента)))) Да там наверное хватает таких как я. Только сидят они, связанные по рукам и ногам. Поэтому и дела не идут.
Спасибо!!!!!! :)

# Ivan37rus 18 February 2012 в 14:02

Пожалуйста;) ))

# Igor770.TAZ 18 February 2012 в 13:58

Плюс за работу.

# Gertz 18 February 2012 в 13:59

Спасибо!

# Serega.E.TAZ 18 February 2012 в 14:34

много работы проделано) и довольна качественно)

молодец! сколько денег на материал потрачено было?

# Gertz 18 February 2012 в 14:40

Пасиб) Около 7 тыс.

# Bonik JR 18 February 2012 в 14:49

Блииин.... Ващпе нравится)

# Gertz 18 February 2012 в 14:57

А главное тишина теперь :) Слышно только музыку :)

# Flakker 18 February 2012 в 14:55

А чем это обтянуты края обшивки двери и места где пистоны?

# Gertz 18 February 2012 в 14:58

Битопластом. Антискриповый материал, в виде губки.

# Flakker 18 February 2012 в 15:15

а пистоны запасные то покупал? а то ломаются они только так))

# Gertz для Flakker 18 February 2012 в 15:18

конечно)) Они стоят то фигня) А так, я аккуратно всё делал. Особо то и не ломались :)

# ___ALEXANDR___ 18 February 2012 в 16:25

+5 литров к расходу и -2 секунды до сотни?

# _кот.СЗАО 18 February 2012 в 17:21

да там по весу то наверное кило 10-12 прибавилось. шутишь что ли?

# Gertz 18 February 2012 в 19:29

не знай, об этом не думал))))

# Meitor.77rus 18 February 2012 в 18:14

пожалуй самая грамотно сделанная приора, которую я встречал) так держать!

# Gertz 18 February 2012 в 19:30

Благодарю! :)

# Gelendzhikskiy.TAZ 18 February 2012 в 18:16

Сам делал?

151515

# Gertz 18 February 2012 в 19:30

Почти)) Помогал немного.

# Gelendzhikskiy.TAZ 18 February 2012 в 23:01

я себе сам шумил салон, блин это жестко )) особенно снять поставить торпедо...
плюс за работу ! )

# Gertz для Gelendzhikskiy.TAZ 18 February 2012 в 23:08

Да, с панелью вообще жопа)) Еще ведь все подключить правльно надо)

# Gelendzhikskiy.TAZ для Gertz 18 February 2012 в 23:15

да это вообще гемор )))

очень бы не хотелось снимать её когда нибудь снова....ну если только от приоры не ставить ))

# Gertz для Gelendzhikskiy.TAZ 18 February 2012 в 23:19

я два раза снимал))) Надеюсь больше туда лазить не придется))

# Gelendzhikskiy.TAZ для Gertz 18 February 2012 в 23:40

кажется всё одинаково?

# Gertz для Gelendzhikskiy.TAZ 18 February 2012 в 23:43

че т у тя проводов мало)) У меня их там ппц было))

# Gelendzhikskiy.TAZ для Gertz 19 February 2012 в 00:36

они все слева кучей связанны были,чтобы не мешались ))

# Gelendzhikskiy.TAZ для Gertz 19 February 2012 в 00:36

# Gertz для Gelendzhikskiy.TAZ 19 February 2012 в 08:03

вот теперь видно :D

# Gelendzhikskiy.TAZ для Gertz 19 February 2012 в 11:34

ну его нафиг такие фото смотреть а то еще приснятся в кошмарном сне )))))

# Gertz для Gelendzhikskiy.TAZ 19 February 2012 в 16:44

мне прям трансформеров такие фотки напоминают :D

# Gelendzhikskiy.TAZ для Gertz 19 February 2012 в 19:13

ахах )) точняк ))

# Gelendzhikskiy.TAZ для Gertz 19 February 2012 в 19:13

кстати,Сегодня в автомагазе был,видел твою приборку, в жвую она еще симпатичнее ))

# Gertz для Gelendzhikskiy.TAZ 19 February 2012 в 19:19

Вот везет, она у вас в магазинах продается) А я ждал целый месяц блин. Хотя давно это было, тогда она только появилась. Но, у нас всё равно, до сих пор еще в свободной продаже не встречал.