Вопрос по пневмо-сигналу

фига ты замарочился )))))) можно попросить ночью не сигналит ))) а то разбудишь жеж ахах)

помог бы но не (здесь должен был быть мат )в этом не понимаю ))))

Я конечно же не знаю, но если никто тебе не подскажет, то сделай себе шланг подлинее и сам поработай вместо компрессора))))

Подключал что то подобное , как правило реле это нужно для усиление тобишь нажимая кнопку на руле , она замыкается и передает + напрямую от акб до компрессора . Точно сказал бы если ты сфоткал бы верх ее где схема изображена...

Ах да для начало лучше проверь мою схемку на акб , если реле щелкает и все норм а при установке глухо как в танке , значит у тебя на руле - а не + такое тоже бывает , думаю там сам поймешь как поменять ну или если что пиши...

а вместо штатного не судьба подключить? я себе такой вместо штатного поставил )) правда заморочился чтобы ещё громче дул, потом видео скину, но хочется ещё громче ))) не все шарахаются )))

Серег объясни зачееемммммммм....???????
Ты ж не фура что б так сигналить

ах да ещё ))) это не пневмо сигнал а воздушный, и для тех кто писал дуть в него, не дуется xD легкие мало давления дают ..., не достаточно чтобы открыть клапан в нём ))))

Чего то усложнил ты все )))))) Я вместо старого воткнул , такой же как у тебя !
Просто один провод на массу , второй (на стрый + и все ) все работает - гудит отлично

ставь пневмо сигнал за 6 к)
это фуфло у меня был я снял)

Ну я не знаю , при покупке дают схему подключения , вот я и делал так . А вообще реле полезная вещь то замыкает цепь , а есть которые размыкают . берешь его и птф сажаешь через него , + на размыкание берешь от дальнего света . Врубаем ближний и птф , моргаем дальним птф гаснут , красиво смотрится и на трассе заметнее ) ну эт я так к слову )))

хрена се бибикалка!!!!ты хочешь что бы когда ты бибикал весь район это слышал?:D

Синий на корпус т.е. -12в, желтый на плюс от штатного сигнала. Красный на плюс акб, черный на плюс насоса сигнала, ну и соответственно минус насоса сигнала так же на корпуст.е. -12в

Не так давно же я схему выкладывал.

Всем спасибо ) не было возможности зайти почитать комменты . Отец помог разобраться

Вообщем : - с компрессора на акб - , красный от реле на + акб, желтый к штатному сигналу и синий на минус)

ВСЕМ СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!

за тестировал на блоке питания сигналит не плохо )

у меня похожая вещь))
ток намутили еще переключатель, чтобы и обычный сигнал был(для ТО) и пневмо для повседневной жизни))

я ровно такой же уже на 2-е авто ставлю... не заморачиваюсь и делаю так:
подключаешь плюс на заместо штатного сигнала, минус на кузов либо на АКБ... и главное, предохранитель на гудок замени не меньше чем на 20 ампер.