4 месяца и 10т.км. отчет.

Привет smotra. Прошло 4 месяца с того момента, как я покинул ряды пешеходов) За это время мой первый железный конь пробежал чуть больше 10т. км.
Что же с ним случилось? Развалился он по дороге в горы или все так же радует меня... Все под катом))

С чего начать? Пожалуй скажу, что в целом я доволен автомобилем. При покупке я был готов к более страшным отношениям с четырехколесным другом)

Что нового появилось?
1. Первое изменение, которое было внесено - это замена музыки.
Теперь мы имеем голову Pioneer deh-6300. Искал обязательно с флешкой sd, так как диски я устал записывать еще для диджеинга)
Фронт - Hertz DSK 165. Т.к. заводская акустика стояла 13см, пришлось резать метал и ставить подиумы под 16см динамики.
Тыл - Hertz ECX 690. Акустическая полка уже стояла, поэтому все стало как надо))
2. После установки музыки стали дребезжать панели передних дверей. Поэтому сделал ШВИ. STP Вибропласт 1мм внутренняя часть двери + все технологические отверстия и Сплен 4мм. Плюс разобрал саму пластиковую панель, и все места контакта ее частей проложил Спленом.
Музыка заиграла по другому, нет дребезга, басс стал плотнее. В общем теперь не консервная банка с динамиками)
3. Снял все шильдики с задней части авто) Так что теперь нигде не написано, что это Лада) Может кто не узнает :D:D
4. Поменяны колодки на Nippon. Сука как же они пищат))) Стоит дать им нагреться и все... Думаю до своего конца они не доживут и поменяю я их вместе с дисками на что-то более серьезное, чем штатные тормоза))

Теперь немного о самой эксплуатации.
За это время я 5 раз проехал путь от Москвы до Белгорода. Полного бака, заправленного по горловину, мне хватает, еще немного и остается (бак 43л). Ехать примерно 650-700км.
Так же преодолела Приора и поездку в Ялту. Ни разу не подвела, съела все ямы, убила тысячи мошек, пытавшихся нас остановить. Притормаживала перед гайцами (те которые ДАI ). Один раз летела 195км по спидометру, за рулем сидел не я в этот момент, а мой друг, поэтому не могу сказать о впечатлениях, сильно ли она плавает. Дорога была очень хорошей. Стремно особо не было) Но лучше часто не повторять)))

Из минусов:
Раздражает свист везде после 120км. После шумки дверей стало немного тише, но не особо) Поэтому на этой скорости спасает только музыка погромче)) Вот тогда ничего не слышно :D
После валилова, когда двигатель крутится до красной зоны, бывает зависают холостые на 1,5т. оборотов. Если заглушить машину и завести, глюк пропадает. Такое бывает не часто, но все же бывает.
Ну и самый главный косяк. Это погремушка, только не для детей,а для взрослых. Когда ездил по Москве особо не замечал, т.к. дороги нормальные. Поездив по домашним дорогам понял, что надо делать полностью шумку))

В общем за это время ничего не сломалось, ничего менять не пришлось (сплюнул 3 раза:D), кроме масла в ближайшем времени. Так что опыт продолжается) Буду надеяться что четырехколесный будет радовать и дальше) Спасибо за внимание))) Сорри если утомил множеством букв!)