В выходные решил музыку улучшить, в результате этого
Поставили два усилителя, сабик, заменили все провода. Вывели регулятор баса от саба в салон.
Купил следующее
Первый 4-х канальный на колонки CRUNCH P1800
Характеристики:
Фильтр высокого уровня регулируемый от 60Гц до 1.2кГц
Фильтр низкого уровня регулир

Решили поехать в выходные с друзьями на шашлыки. Я на природу на своей машине никогда не езжу, так как есть риск что нибудь зацепить. Но в этот раз пришлось по некотрым причинам поехать.
Выкладываю часть фото нашего путешествия )

На той неделе появился непонятный стук спереди справа. Смотреть сразу не стал, так как стук услышал уже поздно вечером, да и машину в гараж ставил.
Вчера решил заехать к знакомым в автосервис, чтобы посмотрели, что же такое гремит.
В итоге вынесли мне вердикт, что с правой стороный рулевой наконечник

Вот и выгнал я после зимы свою машинку.
Сезон 2010 - открыт )

С предстоящим в скором времени косметическим ремонтом решил заодно обновить и заднюю оптику.

С пятницы почувствовал, что машина стала себя вести не как обычно. При нажатии на газ не всегда схватывает, как бы задыхается от чего то.

Перед тем, как загнать авто в сервис, решил маленько поприкалываться.

Ну вот и подходит к завершению первый этап реконструкции. Самый долгий и тяжелый.

Поставили 17 тапки наконец то. Это конечно очень сильно обрадовало.
Но к сожалению думал, что вид будет несколько другой. Под крылом "прячется" лишь часть резины (

Вот наконец и пришел момент, когда я после 1,5 месяца ожиданий могу выложить обновленную информацию о моем авто и залить фотки нового вида

Решили поймать последние солнечные деньки, пока солнышко одаривает нас своими лучами и отсутствием осененного нудного дождя и сделали пару фоток

Поставил машину на зиму. Будет ждать теперь прихода весны. Можно сказать, что в отличие от 2009 года 2010 оказался очень даже плодотворным. Подводя итоги сезона 2010 было проделано:

Случайно нашел на компе папку с фотками годовой давности.
Эти фото делались сравнения "До" и "После" замены подвески.

Этона стоковой подвеске

Как говорится лучше поздно, чем никогда )
Вот и я в исходя из этого соображения решил выложить фото процесса реконструкции. А конкретно фото процесса по заварке личинок и переделке багажника.

Решил я в новом сезоне сменить свою приборку Gamma GF 618