Капот в стиле Bad Boy

Все началось вот с этого капота, так сказать донор (капот 2109 короткокрылый) я взял чтобы из него вырезать нужные части (короче для кромок)

Вырезал примерно части, которые нужно для приварки:

Так у меня те куски долго лежали, пока не появилось немного свободного времени, вот и одним вечерком занялся углублением фар, но способом отреза пластика с шпилек, потому что видел что некоторые стучали молотком по кузову, я считаю, что лучше подрезать 2-3 мм.,

Пластмассу нужно подрезать с трех шпилек (болтов) и кромки возле них



Использовал такие инструменты, ножовка и нож строительный:

утром приступил к подгонке трех частей для приварки — именно трех, потому что еще дал полоску снизу, бо считаю просто косынок приварить не достаточно, видно зазор между капотом и решеткой



Того же дня поехал к знакомому сварщику он занимается сваркой машин и он приварил полуавтоматом, кроме этих частей, еще заварил дырки из под шильдика, мухобойки (она была прекриплина болтами насквозь), и из под форсунок омывателя), так как я поставил виярние от 2110


Потом поехал к красильщику он посмотрел и сказал надо купить шпаклевку с стекловолокном, (обьяснил — эта шпаклевка при вибрации не потрескается, что могло быть с обычной) это было 2 первых слоя, на фото видно зеленого цвета

На следующий день когда шпаклевка засохла, поехал к красильщику погрунтувал капот с лицевой и внутренней стороны

швы заделали специальным шовным герметиком


Вот и на следующий день покрасил капот, положив несколько слоев краски и 2 слоя лака, вот и все, через пару недель поеду чтобы заполировать.


Капот надо было немного отрегулировать, так как снимали его, немножко его подвинул вперед (2 мм). А так доволен как слон, видок переобразился, нет тех зазоров между фарами и капотом, меня улибнуло что сказал сварщик "похожая на японца "(японского производства).
Свет совсем не изменился — проверял!
Обошлась мне эта робота — около 1600 руб. это со своими материалами, своим подгонкой деталей, и еще знакомые мастера.