Короткоходная кулиса

Начитался отзывов и решил себе поставить короткоходку. Подготовка к этому величайшему событию у меня заняла примерно неделю))) Именно столько у меня ушло на поиск этой черной железяки) Би -Би и авторынок на Амирхана, отпадали сразу экономия 200 р а итоге выливается в покупку кривого говна, мне это не надо. Авто мир тоже по началу отмел из поиска, так как цены там на мой взгляд не очень то. В общем выбор пал на пистон, нашел 700р тогрмаш, но не докомплект, обещали привезти, звонил почти каждый день, в итоге кормили кормили завтраками и сказали что будет через 2 недели и то не факт. Поехал всё же в автоспорт) и вот черная железка у меня 800 р + дали перчатки в подарок)
В воскресение напросился в гараж к другу потому что в моем гараже ямы нет( и начал менять кулису) Процесс не сложный. можно сказать простой, но желательно иметь помощника, это укоротит процесс, снял защиту( не обязательно, но так удобнее да и мне просто её надо было отогнуть. потом пришлось откручивать защиту кулисы( на старых машинах такого нет) к счастью все шпильки остались на месте) В это время разобрав тонель и убрав воздуховод друг откручивал верхний крепеж кулисы, ну и на всякий случай я снял карданчик ( так как у меня уже стоит калиновкий замена его не понадобилась) ну, а далее сборка запрессовка рычага во втулку, поставил на всякий случай 2-й сальник кулисы ( слышал что так надежнее) прикрутил карданчик( наконец-то с фиксатором резьбы, надеюсь больше не будет откручиваться самостоятельно) , соединил с кулисой карданчик и настроили положение рычага кпп. Бонусом раз уж защита была демонтирована, я проклеил её голдом) ну и потом установил на место
Итог: ходы великолепны, пока не много туго, но это должно приработаться. Рычаг стоит по моему мнению жутко высоко, определенно его надо будет спилить) пока поставил обратно стоковую ручку, с приоровской думаю вообще беда была бы) после запила вернется приора)