в общем проблема такая, центральное отверстие на BBS 60мм, а ЦО на машинке 55, кто нибудь может помочь в изготовлении колец ? ) Желательно Пермь, что бы не тратиться на почтовые услуги) Пластиковым кольцам не доверяю, не предлогать )
Фото моих BBSок для затравки)

Решил сделать нынче модные нипеля своими руками :) + можно увидеть 3 готовых диска ББСок :)
смотрим, оцениваем

В общем со старым магнитофоном были неполадочки, на низких частотах выдавал только хрип, хз что это с ним, мб кто подскажет? ну пришлось поездить без музычки, благо радовал звук нового выхлопа на 51-ой трубе, но как то за неделю от такой музыки устал) + изредко начинала тикать внутренняя граната) нервы мои здали и я решил купить магнитолу… Денег практически по нулям, но хочется хорошего звука, было принято решение искать чисто олдскульный ( дедовский ) вариант, да и захотелось экшена) поэтому 2 din :D ну вот и нащел в продаже у какова то дедушки мафон от mystery (вот не люблю эту фирму, но все таки не огорчила) пришлось запихивать сие чудо в салон… резать панель честно скажу устал, ладно с наружи, дак еще и в нутри всяческие ребра жесткости и т.п. ) вырезано все с потрахами) магнитофон на месте, радует меня своим звучанием
P.S. кто надумает унести его от меня, не выйдет) только если в месте с панелью) прикрутил что сам фиг сниму :D

на фото можно увидеть новые стойки перед -110 , кусок выхлопа на 51-ой трубе, и 2din мафон )

Скрывать не буду что купил BBS на лето, то что их покрасил прежний хозяин красочкой меня не очень радовало, полировать вообще их лень по новой и т.п… решил разбавить чем то ярким, ну вот и понеслась)
то что порчу икону стиля я знаю, с монтировкой около подъезда ждать за такое меня не надо :D

с утра выехал на работу, ничего не предвещяло беды, первый поворот со стоянки, пропустили вперед) поблагодарил аварийкой, глаза поднимаю, вижу бэху ) да не какую нибудь а 750 :) ну думаю здрасте, решил уйти в сугроб, не получилось) удар, ну думаю ок, виноват так виноват) поговорил с водителем) оказался вполне хорошим и адыкватным человеком, позвонил друг, узнал что я попал в ДТП от отца, приехал, стояли ждали нашу доблестную милицию, ждали почти 3 часа) оформили ДТП, пока стоял на аварийке сел АКБ ) завести не смогли, ну думаю все) приехал, друг взял на веревку и поехали, после посещения ГАИ поставили машину в гараж, для дальнейшего ремонта, медлить было нельзя, т.к. завтра на работу, да и не шибко хотелось что бы знал это отец :) ибо он знает что я любитель лишний раз нажать в пол, но тут то ехал 10 кмч, и не обьяснишь ему что на дороге лед) в общем разобрали морду, вытянули все, поставили все назад) любуемся работами и фотографиями. машина изменила облик ровно 3 раза за день)
Огромное спасибо моему другу Сергею
фото под кат

как никак праздник) день автомобилиста + выпал первый снег) решили с друзьями сгонять на бахаревку, побесились в доволь )
фото под кат)

Пытаюсь уронить тазик, стойки задние короткоходные -90 от 2110, от пружины осталось уже 4 витка, ниже не падает, диск лежит по арке ровно, каким образом ее можно уронить еще ниже??? подскажите плиз((( хочется уронить еще хотя бы на 8 см....

решили проехаться с другом до бахаревки на своих джипах) сделали пару фото :)
P.S. полетела матрица на фотике) на фото не снег :D
P.P.S. за задний бампер не кидаться тапками)
Слов мало, фоток больше )

Сегодня съездил купил стоечки тут же поехали их укорачивать :)
Вот что получилось, фото пока мало :)

Писать я не мастер) будут только фото :)))

Это мой первый пост :) так что строго не судите ) первый пост всегда самый сложный, как в любом деле сложно начать и остановиться.Но суть не об этом...
На днях установил на свой таз аморты с укороченным штоком,пришлось ехать на развал схождение, ломаем углы на -1 )

После работы встретились небольшой компанией, решили покататься, сделать пару снимков, т.к. мою машину не ловил объектив уже как год :)