рейтинг

Check-Engine. нужна помощь!

Ребят помогите пожалуйста!
Сегодня загорелась лампа Check-Engine. Вместе с этим стала расти температура, где-то до 105-110 градусов, вентилятор не включается, но если включить печку то температура возвращается на нормальные 90 градусов. Радиатор если трогать то он холодный. Помогите, в чём может быть дело? Может термостат?

Автомобили: ВАЗ 2114

Теги: лада, ваз 2114, 2114, Check-Engine

Framz.47rus

29 November 2010 в 21:10

826

13 комментариев:

# kidtony.dm 29 November 2010 в 21:21

заклинил термостат

# Юджин.POD 29 November 2010 в 21:33

ты прав

# Framz.47rus 29 November 2010 в 21:57

спасибо, надеюсь что он)

# абыр.ВХЛАМ 29 November 2010 в 22:03

это он

если вентилятор не включается заодно меняй и датчик,если сам вентилятор конечно работает.

А вот чек из-за этого насколько я помню не загорается,может движку перегрел

# Framz.47rus 29 November 2010 в 22:13

движку не перегревал
температура в красную зону не доходила

вентилятор до этого работал исправно

если на это не загорается значит проблема в другом

# абыр.ВХЛАМ 29 November 2010 в 22:17

ну если двигатель работает ровно,то опять же гляди на датчики

первым делом проверь датчик кислорода,если обороты гуляют то д. положения дросельной

а если совсем ебень начнется с оборотами,то РХХ )

# Юджин.POD для абыр.ВХЛАМ 29 November 2010 в 22:25

По-моему проще с чеком на комп заехать и он все покажет,чем так гадать... Может просто бензин хреновый залил и лямбда ругается или как он там у Ваза точно называется. От РХХ чек на Вазе не загорается!)

# абыр.ВХЛАМ для Юджин.POD 29 November 2010 в 22:27

лямбда не на всех ВАЗах есть есличо (c) =)

и не поверишь,на моем ведре от рхх погибшево загорелось почти все.Издержки производства?

# Юджин.POD для абыр.ВХЛАМ 29 November 2010 в 22:34

на 14 2006 года точно он есть,если предыдущий хозяин не убрал))
про издержки производства промолчу,сам на зубиле 3 года откатал, и каждая поломка меня удивляла по-новому)))))))