Автомобиль был приобретён в декабре 2007 года, новый, в автосалоне «Элекс-Полюс». Был куплен для повседневной езды и модификаций. Технические обслуживания проводились во время. Масло в двигателе менялось каждые 6000 км. (Motul 300 V Power Racing 5W-30). Масло в коробке – каждые 25000 км. (Motul Gear 300 75W-90). В итоге – аккуратный спортивный автомобиль:)

Кузов:
- Антикор и антигравий (делалось в салоне)
- Зеркала с электроприводом, обогревом и повторителем поворота.
- Аэродинамический обвес, доработанный от обычной двенашки на заказ (за основу был взят комплект обвеса «Спурт»). Пороги, передний бампер, задний бампер.
- Стандартное антикрыло заменено на алюминиевое.
- Растяжка передних и задних опор.
- Литые облегчённые диски SSW 15 радиуса. Резина Dunlop SportMax (195/50/15).
- Фонари задние светодиодные, чёрные.
- Накладка крышки багажника LEXUS STYLE.

Ходовая:
- Гидроусилитель.
- Подрамник, выполненный на заказ.
- Спереди стойки телескопические масляные «SS20» "СПОРТ -50 мм
- Задние амортизаторы «Bilstein», газомаслянные. -50 мм
- Пружины H&R не резаные.
- Верхние опоры стоек «SS20 Queen racing» -10 мм.
- Пластины отрицательного развала задних колёс «ТехноМастер» (-3гр.)
- Пластины вылета 10мм. (перед).
- Усиленные шаровые опоры.
- Подшипники Pilenga.

Двигатель:
- Кованные поршни СТИ d 82.4.
- Кольца MAHLE.
- Распредвалы 10.76, 317 гр.
- Доработанная ГБЦ.
- Титановые увеличенные клапана Federal Mogul.
- Бронзовые направляющие.
- Опора подвески двигателя задняя «СЭВИ-СПОРТ».
- Штанга подвески двигателя дополнительная «ТехноМастер» (Спорт).
- Штанга подвески двигателя усиленная «AUTOPRODUCT».
- Широкая прокладка ГБЦ «ProSport».
- Шкивы впускного и выпускного распределительных валов регулируемые (составные).
- Ресивер ОКБ динамика, 5 литров.
- Фильтр пониженного сопротивления Pipercross.
- Дроссельная заслонка 54 мм.
- Выпускной коллектор «паук» 4-2-1 MG Race.
- Самодельная средняя часть с резонатором MG Race (51 мм.)
- Глушитель SAAB

Трансмиссия:
- Главная пара КПП 4,33 (65/15).
- 6 ряд.
- Дисковая блокировка дифференциала.
- Синхронизаторы старого образка от калины (избавление от проворотов).
- Шарнир реактивной тяги КПП усиленный «AUTOPRODUCT».
- Рычаг переключения передач короткоходный «ТюнингАвто».
- Сцепление Luk.
- Шрусы GLO.

Тормоза:
- Вакуумный усилитель тормозов «LUCAS-TRW»
- Диски переднего тормоза «PILENGA» R14 вентилируемые SPORT.
- Задние дисковые тормоза Lucas с ручником.
- Передние колодки Pilenga
- Задние колодки Lucas.

Электрика и салон:
- Ксенон ближний «JP Vision». 6k
- Тахометр «Auto Gauge».
- Комбинация приборов «GAMMA» VOYAGER GF618.
- Руль Tajio.

Автозвук:

- Головное устройство Kenwood KDC-W7644UY (новая модель).
- Усилитель Blaupunkt GTA-470, 4-х канальный на передние и задние колонки.
- Усилитель Fusion на сабвуфер.
- Конденсатор 1 фарад.
- Провода Mystery.
- Передние колонки MTX.
- Задние колонки Kick.
- Сабвуфер Alpine.

БУДУЩЕЕ:
Трубо:)