Тормоза: Передние дисковые: Brembo Max R14 ( Italy ) Колодки: TRW ( Germany ) Задние барабаны: ATE ( Germany ) Колодки: ATE ( Germany ) Тормозные цилиндры: ATE ( Germany ) Тормозная жидкость: Liqui Moly DOT4 ( Germany )
Коробка: Замена: на 80000км Новая ( Russia ) Внешний и внутренний шарнир: Herzog ( Germany ) Сцепление: Valeo ( Italy )
Установлена дополнительная нижняя опора двигателя. На 12е модели с завода почему автомобили выпускались без неё.
Выхлоп: Паук: 4-2-1 Гофра Резонатор: Pro Sport 51мм Глушитель: Pro Sport Twin 65мм
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.