Частые проблемы ВАЗ 2112.

Хотел бы рассказать об основных проблемах автомобилей ВАЗ 12 семейства и как их решать.
1. Трескающиеся шланги системы охлаждения. Для устранения этой проблемы существует 3 способа:
- заменить налитый тосол на тосол импортного производства красного цвета, он высокотемпературный и не расширяется очень сильно при нагревании.
- заменить все шланги системы охлаждения на более прочные, подходят от Opel Ascona, и от Renault, а вообще надо подобрать по диаметру, чтоб подходили, а по длине нарезать.
- заменить крышку расширительного бочка. В крышке находится система стравливания воздуха при расширении жидкости, однако пружина зачастую в крышке очень быстро ржавеет, а если крышку закручивать не до конца, то давление в системе падает, снижается температура кипения до 100 градусов, а мотор прогревается до 104, и тосол выкипает. Выход один либо постоянно менять крышку, либо в этой крышке промывать пружину тормозной жидкостью.
2. Постоянно срабатывающая в салоне система оповещения о недостатке охлаждающей жидкости. Так получилось что уровень, который замеряет эта система, и тот при котором реально хорошо функционирует двигатель, не совпадают. По этому при запуске двигателя в салоне раздается звук и срабатывает система оповещения. Чтобы этого не происходило необходимо снять с датчика который находится на расширительном бочке клемму.
3. Иногда на приборной доске загорается значок check engine, Вы приезжаете в сервис и делаете диагностику, которая стоит 300 рублей. Дело в том что этот индикатор загорается от различных временно появляющихся неполадках, чтоб проверить была ли эта неисправность временной или это уже серьезная проблема, снимите клейму минусового провода аккумулятора на 5 минут. Затем наденьте ее и заведите двигатель, через какое то время заглушите мотор и когда Вы запустите его повторно то индикатор, скорее всего потухнет - следовательно неисправность была временной и скорее всего это сбой компьютера, и на диагностику ехать не надо.