фонарики

и так 36 диодов в габаритах!

первое: две крошечные лампочки в габаритах сзади, да еще и оптика слегка затемнена с завода, не лучший выбор! добавим к этому, что пол года в москве дожди, снег, слякоть и грязь. фонари постоянно пачкаются и слабому свету трудно пробиться через слои грязи. вообщем, думал я о безопасности в первую очередь, потом уже о эстетике.

второе: я езжу ночью с ПТФ, сзади мощьные лампы и отражатель немного оплавился от них - это не дело.

третье: светодиоды экономичнее, ярче, эстетичнее, долговечнее... вообщем, куча плюсов!

четвертое: стоковые габариты, кроме как убожеством, по другому не назовешь!!!

итак, по поводу "С", фишка в том, что снизу полоса диодов проходит по всей кромке. т.е. получается, что сбоку авто хорошо видно, фонари работают как маркеры. к тому же, верхнюю полоску видно не очень хорошо, из за того, что она утоплена во внутрь отражателя. поэтому больше упор был сделан на низ.

противотыманки сзади в реале светят ярче, т.к. из диода попадают на более или менее ровную поверхность и меньше рассеиваются.

в итоге, сзади на данный момент (18х2)+(15х2)=66 диодов! добавлять в габариты еще? думаю не стоит))) все это дело ни капли не слепит сзади едущие машины по простой причине - стекло фонаря имеет специвальный рассеивающий эффект. по этому на фотка кажется, что намешано не понятно что. в реале все на много интереснее, поверьте!