правильная подвеска

не за что! сейчас поставил 16 колеса тоже не трут! только задние арки потерли резину сбоку чуть ли не до корта при том что резя 195/45 якогамовская.. но я решил эту проьлему чуть выгнув арку(бортик внутри соответсвенно спиливал)

ну смотри если их качать на 1.5 -1.7 атмосфер то мне показалось даже мягче чем на 14 сликах но так можно убить резину, когда качаешь как положено 2.5 то тогда да жестковато! но скоро я сделаю себе короткоходки и уже не буду даже о жесткости и думать! + на низком профиле раскачки меньше ,вернее ее нет в отличие к примеру от 60 или 65 профиля. если резя широкая то площадь зацепа больше. но у меня 195/45 r16

У нас есть один дом элитный с подземным гаражем при въезде в который спускаешься с горки и упираешься в лежачий и так сказать чуть выше чем по ГОСТу должен быть! Так вот у одного из жильцов ездит на очень дорогих машинах панамера проезжает еще более или менее, мерседес Sl65 Amg тоже как то так ! Но вот про R8 его не знаю, но Феррари 599 Gtb fiorano и карбоновые свесы так он передним бампером упирается в этот лежак и все переехать не может , он заезжает задом в эту подземку но когда морда съезжает с лежака она карбоном ппц как трет об лежак и весь этот свес карбоновые с низу ппц как ободран