Нужна заставила изготовить прибор, для выставление перекрытия распредвалов по микрометру, так как мы стараемся делать все по высшему классу то настройку традиционным способом с помощью штангена, отбросили сразу !

С начало пытались нарыть сам прибор у колег по гоночным цехам, вроде договорились с Химками Мотор Спорт, но там плита с одним микрометром, + ждать несколько дней — не люблю ждать ! :))))

Потратили два дня на изготовление самой плиты, как всегда надо что бы все было разборное и взаимо заменяемое

Ну что ж дело пошло, сегодня прикрутили голову, начали протяжку, попутно занимались пелиловом и кроиловом + сварка :) И много думали как и что закрепить, отпилить, приварить и т.д.

Вот что надумали, решили перекроить морду, вырезали усилитель и телевизор.



Надумали сделать нормальный усилитель, и связать, лонжероны, + потом на негоже присобачить основной радиатор + масленый.

Усилили место крепления трубы !

Вот наконец то приехала система пожаротушения от SPARCO мех.сталь (пена AFFF) объем 4,25л, d 160 мм, FIA FW20-10.

Вот теперь могу точно сказать что случилось с моим мотором :)
Лопнуло колено ! Беда-печаль :(

Доехали как обычно хорошо, попутно заехали в Муром, и еще в несколько городов на экскурсию :)

На этом этапе за нашу команду отдувался я, и новичок Евгений Галкин.

Перейду к сути — первый тренировочный выезд, трассу знаю, еду на все деньги тестирую балку, все отлично, совершаю три обгона, спаси

Изготовили часть плоского днищя, + перебрали кпп устранили проблему со второй передачей и заменили пару на 4,5 :)
Еще немного раздвинули педали что бы мне было одобнее педалировать !

Вот я и дождался приехала задняя независимая балка :)
Что можно сказать производитель проделал большую работу и учел все наши пожелания, сама конструкция претерпела много изменений, по сравнению с первой версией, сейчас это уже 4-я.

Она стала намного жестче, продуманнее, и рассчитана на хорошие

RHHCC 2-й этап Смоленск, прошел при поддержке нашего генерального спонсора компании «ВОЛГАРЕСУРС» которая представляет на Российском рынке горюче смазочные материалы www.gtoil.ru — GTOIL

Решили ехать на все три дня, хотя наши заезды были только на

Вот мне и вернули машину после закаркашивания, от RS-Custom.
Цена вопроса 52 т.р

Ну что можно сказать — мне все понравилось и трасса и организация особо сильно не кто не придирался, ХОТЯ обещали драконовские штрафы за все :) я вылетил один раз, и разворот на 180 был :)

Теперь немного подробнее, приехали очень рано в 6:40 утра, начало регистрации с 8:00 остановились на первом

Принял участие в 2-м этапе чемпионата АДМ Мячково.

С погодой с начало немного не заладилось, лил дождь, трасса была мокрая, по прогнозу дождь должен был идти весь день с переменным успехом, так что тренироваться пришлось по мокрой трассе, очень сложно было прогреть резину (полуслики Федерал) при

Принял участие в 2-м этапе чемпионата АДМ Мячково.

С погодой с начало немного не заладилось, лил дождь, трасса была мокрая, по прогнозу дождь должен был идти весь день с переменным успехом, так что тренироваться пришлось по мокрой трассе, о

Был тут в Мячике 27.05.12 было хорошее настроение погода, плаговолила, собирался поэксперентировать с тормажением.
В первом же заезде пропадают тормоза — прохожу мимо шпильки — песок, семля, асфальт — вылетел с другой стороны трассы, вроде все нормально тормоза отдуплились, машина бежит, ну думаю "