рейтинг

Короткоходка ёпта=))

Просто вышел из падика, по работе решил поехать, начал вылезать с парковки, пришлось выталкивать, задняя мля не включалась...офигел..первый раз такое, приехал в сервиссказали что какаято фигня с кулисой, с подушкой и с карданчиком...
понеслось, под кат..

Вообщем гоу в магаз там смотрим и покупаем
бля как фотки вставить??? ааа всё разобрался...

вообщем так было

дальше несколько запчастей купил (включая саму короткоходку)

вот там всё разобрали (момент перед установкой)

почти установили

install complete

потом сгонял в ОЛМИ и купил новую коженную ручку с чехлом)) нормально смотрится, гармонично))

Вообщем всё! переключаться сразу же стало удобнее, привык за 5 минут, как будто у меня рука спецально создана для такой кулисы, и самое интересное, что при быстром переключении с первой на вторую при разгоне, почти не слышно стало хруст....т.е. я доволен!

ВСЕМ РЕСПЕКТ!!!
Здесь только ТРУ, без ФЕЙКОВ !!!!

кто с короткоходом?

Я! )) (34% — 65 голосов)
НЕ Я ((( (66% — 127 голосов)

Автомобили: ВАЗ 21101

Теги: короткоход

Kovin_RU_EKB

26 August 2011 в 11:48

4372

35 комментариев:

# toxatik 26 August 2011 в 11:51

"при быстром переключении с первой на вторую при разгоне, почти не слышно стало хруст" как же меня напрягает этот звук....ппц просто:)ну а это,еще скажи какие ощущения то? R и 1 не путаются,а то я слушал что с короткоходной пропадает пластина разделения этих передач....

# shahid.TAZ 26 August 2011 в 14:11

Лично у меня путалось первые 3-4 раза :) Но когда ошибаешься, то сразу чувствуешь, что "мимо" по характерному хрусту :)

А вообще с короткой кулисой намного удобнее переключать, + рычак становится выше, лично для меня это +

# Racer 07.07rus 26 August 2011 в 15:41

чтобы не хрустело при быстром переключении с первой на вторую, надо преключать не отпуская газ, тоесть нога на газу, просто выжимаешь сцепление и переключаешь)))

# Seid666.51rus 10 December 2011 в 00:47

У меня тож этот хруст при переключении с 1 на 2... Думал с трансмиссией что-то... Так это стандартная болезнь у 2110?

отредактировал Seid666.51rus, 10 December 2011 в 00:52

# Kovin_RU_EKB для Seid666.51rus 10 December 2011 в 17:23

Я слышал что какая то проблема с синхронизаторами в коробке у всех вазов)))

# Kovin_RU_EKB 26 August 2011 в 16:16

Кароче щас чтобы первую врубить, нужно просто вперёт двинуть, а чтобы заднюю нужно чуть вдавить и как раньше первую...ВСЁ

# Прайм.24rus 26 August 2011 в 11:52

короткая кулиса это хорошо, у меня на всех тазиках были укороченная :)

# AvAkaDO 26 August 2011 в 12:01

Да мне тоже короткая нравится,да и более удобно)

# aMMock.23rus 26 August 2011 в 13:21

У меня тоже была укороченная=) посту плюс=) правильной дорогой идете товарищь=)

# Kovin_RU_EKB 26 August 2011 в 16:17

СПасибо!

# shahid.TAZ 26 August 2011 в 14:13

2Kovin,
+ за пост :)

Не заметил, что теперь со 2ой на 3ю можно переключаться по диагонали?
Мне вот интересно, это только у меня так, или же это особенность короткой кулисы :)

# Kovin_RU_EKB 26 August 2011 в 16:17

Я васегда по диагонали переключал, а здесь диагональ стала как то удобней)))

# Smertnik08 26 August 2011 в 14:35

У мну такая же ручка,разверни её :))))

# Kovin_RU_EKB 26 August 2011 в 16:19

зачем??? ОООО??

# Свой в Доску 26 August 2011 в 14:50

А хруст то не из-за этого xDDD а короткоходная косУля это хорошо )

з.ы тазы валят)

# Kovin_RU_EKB 26 August 2011 в 16:18

оооочень не хочется за синхами лазить((( дорого....

# ev048.48rus 26 August 2011 в 15:09

у меня калиновский корданчик стоит чуть подпиленный=)

# Kovin_RU_EKB 26 August 2011 в 16:18

он лучше чем у меня,...мне просто мой сняли, что то с ним сделали и обратно поставили...

# Jasper 26 August 2011 в 16:46

Короткоходка это хорошо, поздравляю)

# Drag-ON.77rus 26 August 2011 в 17:23

Правильный выбор!!! Молодец)))

# Kovin_RU_EKB 26 August 2011 в 17:25

РЕспект НАШИМ!!! Спаисбо!

# Ntlko 26 August 2011 в 17:26

Че по деньгам обошлось?
p.s поздравляю с обновой :)

# Kovin_RU_EKB 26 August 2011 в 19:02

ДА это то не дорого! Спасибо!
вот думаю чё с движком дальше делать..кто может посоветуйте что нить...
а то блин очень сложно понять, что действительно даст прибавку а не просто просёр денег...
может что то с карбом сделать можно? или с головой? или полностью прямоток поставить? говорят нулевик лучше не ставить на карб,, за два дня забрасывает..ВОобщем жду ваших советов друзья! буду рад!

# shahid.TAZ 26 August 2011 в 19:11

16V :)
Можно попробовать голову пильнуть

# Kovin_RU_EKB 27 August 2011 в 11:06

это как? я хочу остаться на 8клапанах и на карбе)))
слышал что как то дорабатывают впуск, но что именно не понятно, ещё клапана полируют до зеркала...
как говориться Бошка всему голова)))))))

# shahid.TAZ 28 August 2011 в 17:39

Ну как минимум совместить коллекторы с впускными/выпускными окнами ГБЦ и убрать деффекты литься (если таковые обнаружатся). Потом можно и каналы увеличить :)

# MonSTRO56.КУ.56 28 August 2011 в 14:08

вчера поставил Прямоток 50мм труба и банка ЭТО ~~ПИЗДЕЦ~~ двига 16кл. ТАКОГО БАССССА Я ЕЩЕ НЕ СЛЫШАЛ, В МАШИНЕ СИДЕТЬ НЕ ВОЗМОЖНО ОСОБ ПРИ 140...КМ.Ч но есть и плюсы, обороты в момент набирает и разгон стал радовать ))) но шума... билять.....( поздровляю с обновкой =)