Светодиодные заморочки.

Привет народ!
Сегодня после работы опять дорога завела меня в авто49 где меня манили мелки светодиоды, которые я уже давно мечтал вставить в кнопки на торпеде своего чирика)
Днем ранее я уже купил первую часть светодиодов каких именно опишу ниже.

Список светодиодов.

1. Светодиоды маяк 12v 4w белые 2 шт (в салон и багажник)

2. Светодиоды 12v 5w белые 2 шт (в подсветку номера)


3. Светодиоды с патроном 12v белые 3 шт (в приборную панель)


4. Светодиоды без патрона 12v белые (в кнопки, печку и т.д.)

Установка всего этого чуда.

Фоток установки в плафоны и приборку не делал так как в любом мануале к машине это есть.
Первым делом я поставил светодиоды в салонный плафон и подсветку багажника так как это было самое простое. Далее открутил плафоны подсветки номера, с правый все получилось сразу и без проблем, а вот с левый пришлось немного сексом заняться. Сначала он откручиваться не захотел, провода к нему короткие тяжко подключать, ну а под конец оказалось он неправильно был установлен изначально, отражатель плафона в другую сторону смотрит. Пришлось вновь откручивать и переворачивать его.
Следующая очередь была за подсветкой панели приборов. Тут все прошло быстро и без каких либо проблем.

То что лампочку в кнопке вкл головного света свободно меняется это я знал и как бэ первым делом заменил её. Что еще забыл добавить, все мелкие светодиоды обработал напильников, макушки у них сточил что бы рассеивали лучше.
Дальше раскрутил ручки управления печкой и воткнул туда светодиод, как бы тоже ничего сложного в этом нет, не сложнее замены в приборной панели. Следующая на очереди была панелька под ручкой направления обдува, еще проще в исполнении.

Самый секс был с кнопками(!) Первой решил разобрать кнопку задних птф. Разобрал, пытаюсь вытащить эту лампочку, минут 10 сидел все чем только можно её вытащить. Всё в пустую. Стал собирать и прое*ал пруток который сцепляет контакты (две части внутренностей кнопки) пришлось бежать покупать новую кнопку только из за этого прутика (новая кнопка уже со светодиодом и для установки моих диодов не годится). Тут пришла в голову мысль, а что если разбить эту лампочку и вытащить её круглогубцами(!).



Раздавив лампочку и зацепившись за её внутренности круглогубцами она с легкостью вылезла из пазов. Дальше все просто, в правильной полярности вставил светодиод и О, счастье! все работает.

Внутренности кнопок со светодиодом (слева) и обычной лампочкой (справа)


Уставил на место кнопку включаю и блин светит то зеленым(!). Снимаю крышечку кнопки и вижу внутри рассеиватель, дальше дело за отверткой. Вытащил со всех кнопок эти рассеиватели (удивился когда на аварийке он тоже оказался зеленым, а не красным)

Рассеиватели


Остальные кнопки решил полностью не разбирать, а сняв крышку не снимая саму кнопку раздавить лампочки. Как не странно всё прошло успешно.

С раздавленной лампочкой


Когда установил все светодиоды и включил габариты даже удивился что еще не так темно, а их хорошо видно. Ед кнопка которая не подверглась тюненХу это принудительное включение вентилятора охлаждения вентилятора (использована кнопка кондиционера, нового образца с диодом, без паяльника тут делать нечего).
Конечный результат подсветки кнопок:





Как нибудь на днях сделаю фото вечерком и выложу как это смотрится)
Удачи на дорогах!