Эта машинка для меня была идеальна,либил её мало сказанно сильно,приобреталась на каждый день,поти год ездил на ней нивкладывая ни копейки,но всегда хотел зделать с ней что-нибудь такое чего не у каждого встретишь,
так как на ВАЗы обвесы и вообще всё повторяется,решил не трогать кузов,оставть штатные бампера,т.к. они самые надёжные,в общем мне нравитсяэлегантная простота. Вроди и снаружи штат но не тут то было))) В двигатель особо не лез,поставил 56 дросельную зазаслонку,соответственнос поставил красивый нулевичёк,перешил мозг,снял ограничитель и увеличил подачу топлва. Установл "Паук"4-2-1 MG-Race,прямую трубу 58 диаметра и оконечную банку(выбирал самую тихую,бассисто-урчащую).
Дальше больше,ну пипец как сильно захотел установить отличную музыку,месяца 2 определялся скомплектующими,параллельно закупал вибропласт и всё всё всё что-бы проложить кузов изоляцией) Получлось как считаю довольно шикарно,двери,богажник,крыша и стенка моторного отсека проложились в 2 слоя,машина стала еле ехать,слижком потяжелела! И вот настал день кода я съездил на рынок и закупил всё,усилки,динамики,провода,конденсаторы,подиумы,на обрратном пути с заехал на строительный рынок купил 5см фанеру и карпет. В итоге поелился на сутки в гараже,сверлил вырезал,прортягивал,подключал,етественно не один с близкими друзьями! И вот настало утро следущего дня,была зажата поледняя клемма и приступили к настройке,моему счастью небыло предела когда всё настроили саб выдавал такой бас что дорога дрожала))) Через несколько дней парни посответовали поставить пороги,мне понравилась идея,сново помчался на рынок,выбрал,подобрали краску отдал знакомому маляру и через пару дней уже устанавливал девайс.Потом меня понесло,для чего то установил датчики парковки которыеволялись в гараже долгое время,сигналку савтозапуском,доводчики окон,ручки вцвет кузова,напихал в фары и противотуманки ксенон,тормозной вакуумник торгмаш и на этом остановился. Идеальная простота и больше ничего))) Кто бычто не говорил,для меня она была идеальна!