Окраска корпуса воздушного фильтра

Все началось с того, что на корпусе воздухана я обнаружил ржавчину. Я снял корпус и бачок стеклоочистителя, отнес домой хорошо помыл водой, обезжирил растворителем, подождал пока все подсохнет. В это время разложил в комнате газеты, разложил подготовленные детали и начал наносить черную грунтовку из баллончика. После того как грунт подсох, я начал красить желтой краской, после окраски корпуса воздухана, у меня оставалось мало краски и мне могло не хватить на бачок. Пришлось по кругу бачка проложить клейкую ленту и закрасить только нижнию часть, а верх оставить грунтованным. В целом получилось не плохо, утром я поставил высохшие детали на машину и был доволен своей работой. Единственный минус, это то что цвет краски не подошел к цвету ранее купленной крышки масло-заливной горловины.



Материалы:

1. краска желтая ( 140р. )
2. грунт черный ( 120р. )

Цена вопроса: 260 рублей