Первые приключения

Начну издалека.
Как я писал ранее, у машины была серебристая водительская дверь, недолго думая купил баллон краски черной, и принялся красить, покрашено прямо скажем чисто для виду, но вышло неплохо, результат под катом

Машинка хоть и грязная, но ведь видно, что дверь черная)) А весной займусь полной покраской, т.к ЛКП имеет косяки.

Также машинка была куплена на всесезонке, которую надо было менять в любом случае, т.к был предупрежден, что она изношена, да и в дни после покупки дороги были скользкими и морду тупо уносило с траектории иногда. Другом была подарена зимняя шипованная резина, которую решено было незамедлительно ставить на машину. Без приключений не обошлось, домкратом задело главную тормозную магистраль идущую из тормозного цилиндра (около левого заднего колеса), пришлось ехать в сервис, благо рядом он, заменили магистраль, попросил подтянуть ручник заодно - он практически не держал машину, сказали натянут полностью, решено было менять колодки. Недолго думая поехал покупать колодки сразу и на перед, и на зад. Приехал в сервис, сняли колеса и вдруг нежданчик, задний правый барабан пошел трещиной о_О. Позвонил другу, попросил съездить купить барабаны и тормозной цилиндр т.к правый задний цилиндр потёк. В общем замена колодок обернулась заменой тормозов в круг и возможно спасение от аварии (что могло произойти, если бы барабан раскололся совсем?).