Началось все с покупки ВАЗ-2109 1989 года выпуска, в 2009 году за чисто символическую сумму. Причем поехал посмотреть AUDI, а хозяин заикнулся про девятку. Идея была проста – купить, подделать и ездить на ней пока не умрет. Когда привез ее в гараж пришел в полный транс – она была практически новая. Нет, были, конечно, проблемы, но не глобального характера. С этого момента все и понеслось.

Возникла идея покрасить ее в бежево-золотистый цвет и нанести аэрографию с египетской тематикой. Машину практически сразу же окрестили «Египтянкой». Была проделана колоссальная работа по ее модификации, усовершенствованию и повышению безопасности. Естественно, не обошлось без усовершенствования всего подкопотного дивайса. Были заварены задние окошки, ручки на дверях и на багажнике, переделан капот. Были приобретены обвесы и переделаны (так как наши промышленные умельцы выпускают обвесы, которые невозможно без проблем навесить на машину). Конечно же заменил фары и фонари. Негоже такой красавице со старой оптикой ездить. Крыша у машины стала черной матовой, появился спойлер.

Потом начался процесс разрисовки. Был разработан эксклюзивный дизайн с египетской тематикой, который в последствии воплотился в жизнь.

Ну, а то, что красиво снаружи, должно был красиво и внутри. И не только красиво, но и комфортно. Поэтому первоначально была сделана вся влаго-, вибро-, тепло- и шумоизоляция. Затем заново перетянут потолок, переделана и отфлокирована торпеда, отфлокированы дверные панели. И, конечно же, тема Египта нашла свое продолжение и внутри салона. Вставки на торпеде, на дверных панелях, а также багажник стали продолжателями темы.

Не была забыта и музыка. Очень удачно вписался сабвуфер в багажник. Получилась настоящая египетская пирамида. Эффектно и красиво. Правда, многие могут задать вопрос: «А где же возить картошку?» Думаю, не это судьба «Египтянки».

Проект делался два года. Наконец он завершен.