рейтинг

102

Лёд в аккумуляторе..

Доброго вечера всем!
Ребята, подскажите пожалуйста ...
Во время морозов сел аккумулятор на 9ке( новый),и машина не подавала даже признаков жизни, когда попытались прикурить.. Только накинули провода, акум сел и на машине, которая прикуривала мою 9ку. Вопрос: куда ушёл заряд??! После этой попытки её реанимирования, она простояла еще Nnn-ое количество времени на морозе.. Вчера наконец позаимствовала зарядку и сняла аккумулятор( не без помощи одного хорошего человечка). Открутив крышечки, обнаружила, что электролит покрыт тонким слоем льда.. Останется ли в живых мой акум ? И нужно ли ждать, чтоб лёд растаял,прежде, чем ставить на зарядку?
P.S. прошу прощения за возможно глупые вопросы, но я не волшебник, а только учусь ..Заранее благодарна за помощь! =)

Автомобили: ВАЗ 21093

Теги: Аккумулятор

TAZovodo4ka

9 March 2011 в 21:48

4210

54 комментария:

# Max62 9 March 2011 в 21:49

Лучше купи новый аккумулятор

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 21:53

да я понять не могу почему он сел, раз он новый... в машине сто процентов всё было выключено, и не могло его посадить! Новый я всегда купить успею, попытаюсь посмотреть будет ли жив этот... =(

# Mazdovodkin 9 March 2011 в 21:52

залей дестилат в соты аккума....и поставь на зарядку!

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 21:54

да там вроди нормальный уровень... подождала немного пока лёд оттаит, и поставила заряжаться. надеюсь оживёт

# Mazdovodkin 9 March 2011 в 21:57

всё будет норм...заряди до конца...если будет тоже самое не торопись покуптиь новый....как поставиш замеряй сколько ампер даёт зарядку генератор...если 14 даёт значит генератор работает и щётки не стёрлись..значит дело не в нём...пусть жлектрик прозвонит всё может сигнализация сосёт по ночам ..или ещё гдето утечка..у меня так было...2 дня стоит и всё ..и дело не в аккуме было и не в генераторе..а в утечке тока...вот и всё!

# REC.Katia 9 March 2011 в 21:55

электролит поменяй, хотя легче просто купить новый и не париться!!

# Mazdovodkin 9 March 2011 в 21:58

не легче...нужно найти причину утечки , так делают умные люди.!

# Fairbird 9 March 2011 в 21:57

скорее всего когда прикуривали , закоротили провода .

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 21:59

а от чего они закоротить могли ?

# ferric.OLD 9 March 2011 в 22:01

плюс и минус соединили случайна

# Mazdovodkin для ferric.OLD 9 March 2011 в 22:01

скорее всего

# Fairbird 9 March 2011 в 22:25

акум сразу умирает если соеденить плюс и минус , ниже написали .

# Ultjkee 9 March 2011 в 22:04

нет там никакой утечки,аккум сел и замерз,электролит превратилдся в воду, купи новый эликтролит(150р-5литров)поменяй, и поставь на зарядку аккум и все) было такое,сделал как написал все работает на ура)

# Mazdovodkin 9 March 2011 в 22:07

электролит для аккумов автомобильных состоит из 40-60% раствора серной кислоты...как он привратился в воду?? бред не пиши если не знаеш...есть аккумы разных видов..с электролитами для свинцовых аккумов...есть заправки с дестилатом, и порошковые...

# Ultjkee 9 March 2011 в 22:31

Дядь вот увидишь как она заведет завтра машину)
я же не спроста говорю, у меня было такое!

# Mazdovodkin для Ultjkee 9 March 2011 в 23:34

=) лучше пусть у девушки заведётся!

# TAZovodo4ka для Mazdovodkin 10 March 2011 в 21:25

ура ура )) завелась ))))))))))

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:08

ну щас заряжается, если не заведется завтра, тогда послушаюсь твоего совета! спасибо))

# Ultjkee 9 March 2011 в 22:32

пусть щас заряжается а потом просто залей туда новый электролит и поставь на часик зарядки, чтобы чуть чуть кипеть начнет хотя бы)до пузыриков и все)

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:04

не не ! этот вариант исключен! всё правильно соединено было!!

# ferric.OLD 9 March 2011 в 22:04

а что за аккум стоит? а то может он сам по себе китайское дерьмо и все тут)))

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:07

Forse

# Belyi 9 March 2011 в 22:04

по хорошему надо новы акб. А этот можно попробовать погонять (заряд-разряд) несколько раз. При разряде главное не посадить ниже 10 вольт.

# Mazdovodkin 9 March 2011 в 22:12

соглашусь!!!

# Гудвин.Мытищ 9 March 2011 в 22:09

Помочь ни чем не могу, только поддержать)))
+++++

# olic09 9 March 2011 в 22:09

сел скорей всего из-за генератора,, если аккумулятор новый,, просто не зарежется и все, у самого девятка,, у нас морозы дай бог, до -35 доходила,, в начале зимы купил новый акум, просто пора уже было) старый 2004 года был, и все норм! не замерзала и легко заводилась!

# AlexMG 9 March 2011 в 22:11

есть вещь такая Optima Red Top =)) и забудешь навсегда про проблемы с АКБ

# ferric.OLD 9 March 2011 в 22:12

а ведь есть столько замечательных проверенных АКБ...
на ладаонлайне есть ты?

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:22

нету меня там

# Mobil 1 9 March 2011 в 22:14

Не надо новый...просто этот разрядился,плотность электролита упала и он начал замерзать...Отогреть и зарядить 24 часа.

# Kotjara80.de 9 March 2011 в 22:14

если акум не раздуло до того состояния, что он готов лопнутЬ. то в теории он после медленного оттаивания с последуЮщей зарядкой, ещЁ может бытЬ боеспособен.

дай ему денЁк в тепле постоятЬ (подвал,кладовка ,прихожия то же сойдЁт),после чего попробуй его поставитЬ заряжатЬся,но не на машине а от спец.зарядного устройства типа этого
после полной зарядки ,ставЬ на машину .
внимание, если же ты вЁ же умудриласЬ аккум заморозитЬ на славу т.е испортитЬ его. то он не будет держатЬ своЮ прежнЮЮ "ЁмкостЬ", проще говоря будет быстро саморазрежатЬся.
возможно для лета его будет хвататЬ для запуска мотора ,а по зиме могу бытЬ проблемы.

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:21

ну я поставила его отогреваться, потом на зарядку... Кстати, убил твой коммент про спец. зарядное устройство !! Не надо меня недооценивать ... =) ну а там уж будет видно "на славу убила " или нет... время покажет ..

# Kotjara80.de 9 March 2011 в 22:28

без обид ,я не в курсях как его сейчас по модному называЮт .
ранЬше он был просто зарядником для аккум ))

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:25

ммм..... и кстати по поводу зарядки... на сколько часов лучше его оставить заряжаться?? хотя конечно предполагаю, что ответы будут разные... у кого ни спрошу,все говорят по-разному .... сутки? или хватит 12 часов ?

# Mobil 1 9 March 2011 в 22:27

А..ну тогда такой вопрлос...
Сколько ампер твой аккумулятор и каким током заряжать будешь?

# pro_100_lavr.52rus 9 March 2011 в 22:32

Всё зависит от силы тока!

# Kotjara80.de 9 March 2011 в 22:35

у меня автомат, режимы зарядки и время зарядки выбираЮтЬся автоматически от состояния аккум.
хотя, когда был старый с амперeметром и волЬтметром ,то орентировался по току и напруге. ток падал до 1-1,5 а при напруге в 14,5в .
по времени ,хз ?! всЁ зависит от силы зарядного тока .

отредактировал Kotjara80.de, 9 March 2011 в 22:44

# olic09 9 March 2011 в 22:27

на сутки нет смысла ставить, 10-12 часов нормально будет

# olic09 9 March 2011 в 22:31

только больше 4 ампер не надо ставить заряжать аккумулятор

# olic09 9 March 2011 в 22:33

там постепенно падать будет напряжения,, поддерживай первый час на 4 потом стабильно будет 4

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:40

я сначала на 4 ампера поставила , а потом на 2, 5. это мало?

# Mobil 1 9 March 2011 в 22:48

Аккумулятор на сколько ампер?На нем должно быть написано число.

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:53

на 6.............................

# Kotjara80.de 9 March 2011 в 22:49

как вариант ,послушай булЬкает ли внутри аккумулятора электролит?.

# TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:53

не, не булькает

# Kotjara80.de для TAZovodo4ka 9 March 2011 в 22:58

значит либо он силЬно разряжен ,либо ток маловат .
при оптималЬной зарядки он должен слегка побулЬкиватЬ-верный знак процесса зарядки

# TAZovodo4ka для Kotjara80.de 9 March 2011 в 23:08

и то и другое походу

# Mobil 1 для Kotjara80.de 9 March 2011 в 23:03

Булькать будет к утру.
Открути пробки на аккумуляторе и пусть стоит всю ночь и завтро ещё.

# Kotjara80.de для Mobil 1 9 March 2011 в 23:07

главное ,что-бы она с током не переборщила )))

# TAZovodo4ka для Mobil 1 9 March 2011 в 23:08

открутила, а не многовато ли он будет стоять ? он с 12 дня заряжается

# Kotjara80.de для TAZovodo4ka 9 March 2011 в 23:19

пример :
мой акку для мопеда емкостЬЮ 12-тЬ ампер-часов,с степенЬЮ разрядки в 50%
простоял на зарядном устройстве при силе зарядного тока в 1 ампер ,до полной зарядки порядка 8-ми часов.
но естЬ одно но ,у меня акку гелевый а он заряжаетЬся по другой схеме зарядки нежели обычный "кислотник"