Гнилой ужас

просто гемороя много поэтому он не взялся. ищи норм мастера. А то че то последнее время одни бездельники. Приезжаешь говоришь " поменяйте сцепление на москвиче " . Нееее ты что мы с ними не работаем.

Да какая фиг разница с какой работать. Суть то одна и та же просто детали выглядят немного по разному .... забесят скоро они

съездий к другому мастеру, просто этот не хочет е...ся..)

Меняй мастера, в любом гараже тебе дядя Вася за пузырь ее переварит, вот единственное- лонжероны, это уже надо на месте смотреть, хотя если ездит она нормально следовательно и лонжероны в приемлемом состоянии! Хотя даже если с ними полная жопа, то можно донора-перевертыша поискать......удачи тебе с ней, не бросай ее...!)

Мне кажется можно всё восстановить, тут финансовая проблема мне кажется....заменить можно.... собирают и не такие жести))

в гаражах надо узнать там мастера все чинют) это как раз их профиль)

я бы на твоем месте сам бы заморочался сваркой))) так даже интереснее)))

просто вырезать и заменять придется большими кусками,а это и в пол машины может выйти... проще сделать гальвонацию и забыть про это)))

В опросе я голосовал за последний вариант. =))

Не рви растительность на мошонке раньше времени! У знакомого был подобный "автомобиль"....полез задние амморты менять и обнаружил что чашки скоро в крышу упрутся. 2 дня работы и до сих пор катается (делали в 2007 году)

жил бы ты в Курске, или в области, то я мог бы свести с отличным мастером. Варят, красят и вообще все кузовные работы... Люди этим уже всю жизнь в третьем поколении занимаются...
А по цене... ну к примеру у нас в Курске полная перекраска девятки выйдет в 25-30 тыс. А у них за 15 тыс.

Ищи хорошего мастера... Договориться всегда можно!

Проблема вроде решена, дожить до лета главное. Со знакомым договорился, он мне за магар согласился заварить всё.