Машина простояла большее время в гараже. Была полностью в стандартной (СТОКОВОЙ) вариации, кроме дисков, моддинга и сигнализации.
Вообщем я начал понемногу ей придавать вид:
— поменял переднии поворотники на белые;
— повторители поворотников на крыльях (нашёл под цвет авто);
— заменил сигнал;
— заменил решётку радиатора;
— поставил антибликовое лобовое стекло (старое было лопнутое);
— затонировал, (сначала была вся затонирована кроме лобача, но переднии стёкла сильно не тонировал где то 40% затемнение) в данный момент переднии стёкла растонировал;
— посадил на 1,5 витка;
— поставил защиту;
— поставил подкрылки (обрезал выперающии пластмасски);
— поставил универсальные брызговики (сделал так, чтобы минимум выглядывали из под бампера);
— DVD плеер, динамики;
— бесшумные замки дверей;
— двухкамерный бензонасос;
— движок стандартный, карбюратор, но очень живой, установлен фильтр нулевого сопративления и фильтр картерных газов.

С наступлением тепла:

— разберу переднии фары и покрашу белую пластмассу в чёрный цвет, а также поворотники (создастся эффект тонированных фар, без потери яркости света);
— Заднии фары вскрою красным лаком (скорее всего кроме заднего хода, его высоту уменьшу в два раза), на поворотники поставлю зелёные лампочки, чтобы поворотники светили жёлтым цветом.
— уберу пластмасски с надписями на багажнике, заменю на клёпки под цвет кузова;
— и глушитель ProSport DTM стиль.