Машина куплена в 2013 году, точнее кузов и стекла. Далее постоял год с небольшим велись сварочные работы по замене отжитого металла. 2014 год был жарким. После покраски с конца марта месяца начался процесс сборки, заменил штатную тормозную систему: перед 15е диски, цилиндры торнадо, колодки газ, зад 14е вентилируемые цилиндры ваз 2108 колодки Лада спорт, гидроручник stinger, главный тормозной Шевроле Нива trw 10дюймов. Подвеска: ss20 racing comfort -70мм, поперечная балка перед автопродукт Кастор 2 градуса, растяжка с доп.опорой под 16кл мотор тоже автопродукт, сзади в салоне тоже установлена доп растяжка автопродукт для усиления кузова, 15е диски всмпо на лето и Китай на зиму, резина Yokohama parada spec 2. Салон: полная шумовиброизоляция, салон ваз 2113, сидения с подогревами, музыка пионер rs 88, колонки kicx ex 8 2 пары, вч kicx dtc 36, усилители kicx qs 4.160 на фронт и kicx qs 2.750 на сабовое звено, сабвуфер kicx pro-power 301d 2 шт, питание кабель с АКБ 2 протяжки пвз 3 и далее разветвление в багажнике. Установлены электростеклоподьемники, зеркала с обогревом и электрокорректором. Сигнализация starline e 90. Двигатель: блок ваз 11183, шатуны ваз 2110, поршня турбо нива с лужей, колено ваз 11183, гбц сток, впускной ресивер clubturbo, форсунки митсубиси 450кубиков, топливный насос Matsumо, интеркулер clubturbo, пайпинг 51, блоу офф hks, дад Моторола, дтв Бош, датчик надува defi, выпускной коллектор stinger под турбину td 04, даун пайп 63 труба, воздушный фильтр от Интегры, бачок омывателя киа сиид, вентиляторы системы охлаждения шнива, коробка сток, пара 3.9, корзина luk усиленная 5400Н, диск сцепления хендай акцент, блокировка Соколов 6кг. В принципе все, может что пропустил. Осталось установить выхлоп планах приобрести fox на 63 трубе и установить валы 9.84 стольников по завершению настроится в Ульяновске у Димы Никифорова. Вообщем потрачено много сил, денег и прочего надеюсь получить результат 250 лс а по музыке участвую на соревнованиях пока занимал призовые места).