Такая она была когда я её взял, и первый год моего пользования…
Машинка была очень плачевна, не заводилась, ехать не хотела, колёса были спущены все 4, всё было поломанно, даже нереально список составить… Так из мелочей:
Блок с трещиной 20 см, поршневая убитая, мотор перегревался очень много раз.

Тюнинг или ДТП (переход на длинные крылья)

Покраска стоек.




Надоели белые стойки, решил заморочиться, покрасить в чёрный, так смотрится на много жирнее.

Красил тупо с двух матовых баллончиков в несколько слоёв и всё.

Фото, до, после, и во время…

Так нелепо получилось, что у меня таз очень низкий, и я заезжая в гараж оторвал себе резонатор, погнул штаны, короче всё там в узел завязало. Пришлось купить всё новое, и после этого снова пришлось купить, только уже на 51 трубе MG-Race с пауком. Кстати не очень громкий выПлах, рекомендую…
За выпла

У каждого бывают разные истории про особенности авто, у меня своя... Дело в том, что моя белая подруга очень небрежно относится к приводам... А так как у меня стоят с обеих сторон короткие литые привода, это вообще большая странность, потому что порвала она их уже 3 штуки...
В принципе, хороший про

К сожалению описывать всё происходящее с автомобилем, нет времени, да и очень многое уже забыл, поэтому буду по возможности останавливаться на самом интересном. Вот и решил, сегодня, так как не часто сюда захожу, выложить статью об установке глазок от китайских копиразработчиков G5. По сути линзы са

В июле приезжал мой кент из Липецка на заряженной 2115 — 185 л.с на атмосфере, и я не мог себе отказать, не прокатиться с ним на драге, результат — 6 слитых корпусов и порванная КПП, поломанный механизм выбора передач и поломанная вилка задней передачи…
Решил, раз разбирать, то уже не овощ собирать