Проблемы с "Карлсоном"

Всем добрый вечер и сразу начнём:)

С чего бы начать..?Вобщем так,эта проблема появилась вроде бы недавно(хотя может я раньше не догадывался)Стал садиться очень быстро аккумулятор,чуть ли не каждые 4,5 дней машина не открывалась с брелка,были только жалобные попискивания сигнализации.
Приходилось заниматься физкультурой и залазить в машину через багажник:)Это стало для меня уже привычным делом...
К слову аккумулятор был куплен в апреле,но уже 4 раза он ставился на зарядку на ночь.Так вот,выяснилась причина всех бед,это оказался вентилятор который после выключения зажигания продолжал работать,таким образом просто убивая аккумулятор за ночь.
Вот этот коварный тип,из-за которого все проблемы моей девочки)
Однако есть один мегахитрый способ,который тоже перестал работать при горячей машине.Переключатель у печки ставится на 3 и вентилятор прекращает работать))Сегодня же выйдя из машины я предусмотрительно проделал этот фокус с печкой,не помогло:)Пришлось перейти к жёстким методам,снять клемму с аккумулятора,и о чудо,это убило карлсона:)
Когда же настало время ехать домой,привычым мне способом я забрался в машину,открыл капот и накинул обратно клемму,подмигнув 3 раза поворотниками машина дала понять что надежда на то что я не пойду домой пешком есть:)Но снова облом,не знаю что было при скинутой клемме,но повернув ключ зажигания машина продолжала быть незаведённой.В итоге на 3 раз "махинаций" с клеммой он завелась,вот и что происходило пока меня не было,не ясно.....
Что теперь делать?Смотреть электрику в машине или наслаждаться и залазить через багажник?
Не бить,писать красиво не умею)Кто-то хоть скажет что-нибудь?)