И заказал вот у этого парня http://smotra.ru/users/photoshopmaster/ Браш)))
Получилось вот так:

еще несколько фото под катом

Ни у кого после того,как движок раскручиваешь до 7-8 тыщ. РХХ не выбивает? У меня постоянно с мясом выдирает его,бывает моторчик ломает,бывает просто крышку отламывает. И это всегда или после гонок,или после того,как топнешь хорошенько. Может дело в том,что ресивер стандартный стоит?

Вот уже пол года душа в душу. Всякое конечно бывало,вчера только вот с кузовного ремонта забрал.(под катом будут не плохие видосы)))

Только приехал с полка...решил поплакаться вам в жилетку. И винить некого,впервые сам виноват в ДТП. В общем дело было так: в 15.30 ломился на учебу,опаздывал, и на перекрестке,за стоящей машиной,не заметил несущуюся десятку. Дал вперед и тут она...ее разворачивает,мой бампер летит вверх и вправо все это я вижу в замедленном действии....ну а дальше как всегда ждали ДПС около часа,потом полк и т.д. Дэпсы еще хотели мне рубль штрафа вкатать,за отсутствие аварийного знака. В полку сразу сказал ,что виновен я - дали штраф на 300р. Ну в общем как-то так. Машинку реально жалко,сердце кровью обливается. Фоток нету - рука не поднялась. Повреждены : бампер,крыло,фара,усилители...вроде все. Не критично конечно,но обидно....

Спасибо всем,кто помог советом: http://smotra.ru/autos/vaz/2108/10409/blog/63847/ Все-таки решил я меняться....отсройка и ощущения под катом..

Есть у меня на автомобиле гидроусилитель руля,ставился он вручную(не с завода) снят был с превертыша. При этом у меня стандартная подуставшая ГБЦ(так,или иначе,ее скоро менять) и полу-овощной вал.
Сегодня знакомые с тюнинг сервиса предложили поменяться: мой ГУР на их распиленную ГБЦ со злым валом - 12.1,если не ошибаюсь. В голове все максимально доработано(разумеется бронзовые направляющие,легкие клапана,тарелки пружины...в общем все),плюс она абсолютно новая. Все работы,кроме отстройки и прошивки(цена вопроса 2т.р) за их счет. Вот хочу попросить совета у знающих людей,стоит меяться или нет? Фотки ниже.

Начну с того,что на момент нашего приезда в Максимовку ,там было около 6 машин,не было телеметрии. По-большому счету практически ничего не было. Хотя до начала регистрации оставалось около часа. Расстраивались мы, правда, не долго.

На местном неофициальном закрытии сезона драг - рейсинга 2010. Поставил новый личный рекорд.

Сегодня вечером коробка наконец-то была собрана и поставлена на место.