Мои небольшие тюнячки=)

Всем драсьте!=)
Машинка мне досталась от родителей голый сток - даже майфуна не было! Через годик пользования тиснула в нее шарманку, и ездить стало намного веселей=)
И так бы наверное и продолжалось использование авто исключительно для перемещения из точки А в точку В, пока я не познакомилась с одним веселым механиком, влюбленным в технический тюнинг, теперь он уже стал самым дорогим и любимым мужчиной=)
Но, не буду углубляться в романтизЬм...
Итак, первый интересный девайс, приобретенный в магазинчике с шикарным названием "Территория тюнинга".... (барабанная дробь)....

Так что теперь мы питаемся бабочками и пукаем исключительно сердечками=)
А далее началось бесконечное сексуальное путешествие по узлам и агрегатам чуда отечественного автопрома=)
Для резвого разгона мы поменяли редуктор заднего моста сначала на 4,1 (сняли его со старой шестерки, что покоится у меня на дачке), а потом мой друг сердеШный отжал у кого-то главную пару и вовсе 4,3... Вот на ней конечно весело было ездить, зимой с буксами, боком в повороты, практически не применяя никаких усилий - только гашетку дави и рулем успевай крутить.... А вокруг все расступаются в ужасе от выкидонов бешеного семёрика=)))) Правда, 4,3 прожил у нас всего лишь зиму - начал нещадно гудеть, сейчас обратно поставили 4,1, но и этот подвывать начал, придется пока вернутся на стоковую пару 3,9.... Не задорно, конечно, но зато в плане горючки экономично=)))
Остальные доработки в основном стандартны - например установка БСЗ и открытие багажника с кнопки, описывать тут их не буду, посколь немало инфы в инете, так что, кого не забанили в гугле, тем не очень интересны процессы инсталляции той и другой приблуды=)
Ну а много серьезных и интересных доработок ожидаются в скором времени, о них напишу как можно подробнее=)))
В общем всем PEASE!=)))
Пы.сы. Всем острякам дополнительно сообщаю: борщи все сварены, мужчина чист, свеж и вкусно накормлен, а на кухне временами бывает холодно и одиноко=)