В 2011 продал ВАЗ 2101 после ДТП. Это была моя первая машина и много приятных воспоминаний с ней связано…
После, купил ВАЗ 2106, машина была в ужасном состоянии, моя девушка визжала как сучка когда мы " ЕХАЛИ" 60км)))
Подвеска:
▲ Амартизаторы, 4шт. в полном нерабочем состоянии.
▲ Шаровые, тоже самое (полный ппц).
▲ Передние подшибники требовали замену.
▲ Передний правый супорт ВООБЩЕ ЗАКЛИНИЛ.
▲ Задние тормозные барабаны были КВАДРАТНЫЕ.
▲ От 40км. мост устраивал "аркестр" УУУууу… И так всё время пока машина была в пути.
▲ Задний солдатик был согнут.

Мотор:
▲ Работало только 3 целиндра
▲ …

Салон:
▲ Сидения передние: такое впечетление, что их пережевала собака и выплюнула обратно)
▲ Руль: был родной, эту ужасную баранку невынасимо крутить
▲ Заднее сидение — пропаленое…
▲ Зато тарпеда офигенная

▲▲▲
Хочу сделать КОРЧ… в дальнейшем буду отписываться.
▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄
Планы на лето
—Треугольные рычаги.
— Пружины (перёд ( Фобус -50мм.) )
— Амортизаторы ( Plaza sport ).
—Шаровые.
— Двойной стабилизатор.
— Передние тормозные диски ( BREMO ).
— Колодки ( BREMO ).
— Укороченные сошки.
— Нов. генератор.
— Нов. помпа.
— Нов. термостат.
— Нов. радиатор ( ВАЗ 2110 ).
— Т — образные клапана " Впуск — 40 мм. Выпуск — 35 мм."
— Расточить головку.
— Бронзовые направляющие.
— Распредвал.
— Паук 4-2-1.
— Резонатор ( Спорт ).
— Банка ( PRO SPORT " Drag Pro ").
— Покраска
— Евро ручки
— Замки ВАЗ 2170
▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄ПОКА ЧТО ВСЁ▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄