Корч в нашей секретной мастерской))

Всем привет. Вот и прибыл наш корч в место, где мы начали вытворять все злые замысли и идеи, которые возникли в нашей голове. Начали с работы болгаркой. Вот только пилили не пружины, а вещи посерьезнее.

Пока мы везли его, мастера жестяных и моторных дел разорвали телефон. Они реально с нетерпением ждали, когда мы его привезем им на осмотр. В итоге, как только мы сняли его с прицепа, то они буквально сразу начали срывать с него старый метал и проводить детальный осмотр.



Мы в это время отправились за донором, в лице которого выступил Ваз 2105. Доставив его в мастерскую спустя несколько часов, наши специалисты к этому времени достали из автомобиля порядка 30кг всякого ненужного мусора и грязи.





Я немного ускорю время и сразу расскажу вам, что было сделано с автомобилем.

Наши мастера заменили масляный фильтр, установили карбюратора, цилиндр сцепления, доработали систему охлаждения, заменили все прокладки и помпу, генератор. Помимо этого они заменили всю проводку в автомобиле. Все было подведено, по возможности запрятано в гофры, короче все по феншую. Ну и самое интересное это была собрана и установлена панель для запуска мотора. Большая часть деталей взята с донора, что конечно сэкономило немного средств, но растянуло процесс работы по времени.



Ну а в следующем посте я расскажу вам, как был выбран дизайн и что происходило дальше.