История автомобиля:
Давно хотел задний привод и вот моя мечта осуществилась!!! Машина битая пару раз в одно и тоже место (за рулем был не Я!)
Планов на неё много:
- посадка:ПЕРЕД -2,5; ЗАД -3,5
- тонировка зад 5%, перед 15%
- перекрасить кузов в цвет рапсодия
- переделать задние фары в диодные
- переделать сток решетку в решетку "by mustang" (возможно)
- наконец то поставить карбюратор от 2108 иустановить фильтр нулевого сопротивления который уже ждет его в гараже)
- переделать "штаны" и установка прямоточной системы)
Показать полностью
Планов на неё много:
- посадка:
- тонировка зад 5%, перед 15%
- перекрасить кузов в цвет рапсодия
- переделать задние фары в диодные
- переделать сток решетку в решетку "by mustang" (возможно)
- наконец то поставить карбюратор от 2108 и
- переделать "штаны" и установка прямоточной системы)
Последнее изменение истории: 19 April 2012 в 11:25
Характеристики
| Дата добавления | 9 April 2012 |
| Год выпуска | 1994 |
| Год покупки | 2012 |
| Пробег | 64000 |
| Объем | 1.5 |
| Мощность | 78 |
| Макс. скорость | 120 |
Разбил машину.
21 September 2012 в 23:49
Вопрос по полировке!
19 August 2012 в 22:05
Eё Величество IVOLGA 15F
23 May 2012 в 18:43
начинаем с малого: Нулевик и Саб.
20 April 2012 в 09:25
Все посты (4)
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.