История машины начинается еще в далеком 89 году, когда моя бабушка купила эту машину. На то время это была первая машина в семье, ездил на ней сначала мой покойный дедушка. Потом на нее пересел мой отец, потом она ушла тёте.

Через некоторое время тётя со своим мужем перевернулись на ней, кузов восстановили, не переваривали. Гениальные мастера в те далекие времена решили не грунтовать кузов и положили краску прямо поверх метала. От того и такое состояние покраски.

Далее шли ее "лучшие годы" на открытой стоянке. 2 года она простояла на одном месте ни разу не заводившись. Но вот у брата появляются права и он решает ее забрать. Отец с братом пошаманив над ней заводят ее.

Двухгодичный отпуск сильно сказался на ней, много ржавчины, но не прогнила нигде. Откатав на ней некоторое время, брат берет десятку, а шестерка отправляется в гараж, где и простояла 3 года до данного момента.