Привет всем.
Хочу закончить июльский пост по кап. ремонту кузова.

Всем здрасте!
Начинаем потихоньку готовиться к весне)
Вот приобрёл в халяву кованные диски немного коцаные
Замыл

Привет всем, кто читает этот бортовик.
Давно хотел хороший свет. Ксенон в штатную оптику - я считаю это неуважение к встречным водителям. Решил линзы. Купил 4300 К с ангельскими глазками. Дорого, но куда деваться. Купил гладкие стекла от тракторных фар (по размеру один в один как 2106).

Ставить это все оказалось сложней, чем я думал, линза не умещается в оптику, пришлось немного порезать.

Всем привет!
Наверно многие на этом сайте уже знают мою машину

Привет всем!
Давно ничего не писал в бортовике и вот сегодня решил поделиться с вами своими отрицательными эмоциями по поводу наших "хороших" дорог. С приходом весны образовались колеи, которые в некоторых местах объехать невозможно. В результате вот что получилось

Всем привет!
На моей машине появились "жуки" и я задумался о покраске, но всё прикинув и посчитав, я понял, что такими финансами пока не располагаю, и решил отложить до весны. Долго думал и нашел временное решение этой проблемы - винил. Наклейки у меня были, и я их начал примерять таким образом, чтобы спрятать как можно больше "жуков". Быбрал три более подходящих варианта

Всем привет!
Много раз слышал про установку вентилятора отопителя 08 на классику и решил заморочиться этим.
Нашел вентилятор 08, срезал нижнюю часть крыльчатки (целиком не влазил) и вот что получилось

Всем привет!

Недавно я узнал про обработку Forsan и, пообщавшись с людьми, которые себе это сделали, решил сделать себе.

Всем привет.
Решил покрасить штампы для зимы. Кому интересно, что из этого получилось, прошу под кат.

Всем привет!
В этом посте я хочу в кратце передать историю "жизни" моего авто.
Пожалуй начну с того, что мой друг Диман купил себе ВАЗ 2106 тёмно-бежевого цвета летом 2007 года. Он поменял кое-что по жестянке, покрасил

Решил сделать щиток приборов типа как на 2110, чтобы светился, а не подсвечивался. Снял стандартные шкалы, отсканировал для образца. На получившихся шаблонах отрисовал новые шкалы и добавил контрольные значки с щитка 2110. Потом всё это дело распечатал на самоклеящейся плёнке с двойной заливкой чёрн

Эта идея мне пришла в голову очень давно, когда я первый раз увидел 2106 с бамперами от 2115. Мне всё понравилось, кроме одного момента - это место для номера на заднем. Поэтому я решил задний 2114. Но тут опять косяк (даже два, как потом выяснелось) - боковые части у него короче, чем у 2115, и шире он где-то сантиметра на 4. Вообщем нашел я три бампера: передний и два задних (один 2114, второй 2115). От 2115 взял боковые части, припаял их на 2114, получилось:

Эта идея мне пришла в голову очень давно, когда я первый раз увидел 2106 с бамперами от 2115. Мне всё понравилось, кроме одного момента - это место для номера на заднем. Поэтому я решил задний 2114. Но тут опять косяк (даже два, как потом выяснелось) - боковые части у него короче, чем у 2115, и шире он где-то сантиметра на 4. Вообщем нашел я три бампера: передний и два задних (один 2114, второй 2115). От 2115 взял боковые части, припаял их на 2114, получилось:

Как-то сидели мы с другом (маляром) в гараже и пили пиво.))) После n-ого количества выпитого пришла мысль разрисовать мой капот. В скором времени я нашел халявный капот (свой было жалко), привёл его в нормальный вид, зашпатлевал, вышкурил, загрунтовал. Потом мы определились с рисунком, с цветами и я