Анатомическое сидение UNP и прочие мелочи.

В общем решил заменить датчик включения вентилятора, так как мой датчик срабатывал на 92градусах, что как-то позднова-то как показалось мне, нашел датчик с температурным режимом 87-82.
В общем пока остывала машина решил убить чем нибудь время и тут в голову пришла мысль повесить номер передний ниже бампера. Разметив где, что резать и сверлить, принялся за дело.
В общем получилось как и задумывалось



И на днях купил сидение, о котором так долго мечтал, так же купил электронное зажигание с корректором детонации.
Ну а теперь обо всем по порядку.
На установку сидения потратил около часа или чуть больше, долго не мог сидение ровно поставить, точней ровно поставить салазки, но в итоге мне это удалось.
Ощущение просто обалденные, боковая поддержка очент порадовала. да и вообще очень рад приобретению, о котором я так долго мечтал^^
К сидению скоро будет и руль приобретен с выносом (скорей всего в ближайшие дни).


После установки сидения занялся установкой электронного зажигания "Пульсар-М"
Так как у меня бесконтактная система зажигания. покупал эту вещь для ваз 2108.
Для чего она нужна?
1) И основная функция регулировка детонации двигателя (при плохом топливе) с помощью регулятора которым можно менять угол опережения зажигания не выходя из салона

2) Имеет возможность прогрева свечей

3) Возможность езды на авто с не исправным датчиком холостого хода (болезнь пп)

4)Легкий запуск двигателя при слабом аккумуляторе (очень актуален зимой в морозы)

5) Но это лично для меня, это то что я избавляюсь от коммутатора, которых я поменял пару штук и которые все равно были какие-то глюченые.


Что касается установки…
Ставится очень легко, я на все про все ушло минут 30.
Собственно там и ставить нечего, один пульт управления под приборной панелью
(Крепил на саморезы к приборной панели)




Протянуть провода (нужно отдельно купить провода) и установить коммутатор который идет в комплекте (ставится на место для коммутатора)
Так же я еще провода спрятал в гофру (как в салоне так и под капотом)

Штука очень полезная оказалась, у меня пропали провалы при резком нажатии на педаль акселератора. Так же улучшилась динамика разгона.